今年年初，一汽-大众推了首款蓝驱车型——高尔夫蓝驱（BlueMotion），这款车也是大众引入中国首款搭载（BlueMotion）蓝驱系列技术的车型。一汽-大众以此为开端，将蓝驱系列技术逐步推广到其他车型。
黄金动力组合为蓝驱战略打头阵
在其他汽车厂家专注于增大排量以提高汽车动力时，一汽-大众在发动机中引入TSI技术提升动力降低油耗，使发动机同时拥有涡轮增压和缸内直喷技术。涡轮增压利用了废气的能量，缸内直喷最大程度提升了燃油效率，使小排量发动机实现了大功率低油耗。一汽-大众的DSG变速箱采用6挡或者7挡设计，相比于主流的5挡自动变速箱拥有更加密集的传动比，更有利于发动机在经济转速下工作，不仅省油节能，而且更有驾驶乐趣。
TSI发动机配合DSG变速器就形成了独具特色的TSI+DSG动力组合，一经推出就获得“黄金组合”的美誉。一汽-大众将TSI+DSG动力组合广泛应用于量产车型，切实履行企业的社会责任，以实际行动节能减排。
囊括多项技术，环保节能事无巨细
蓝驱技术系列并不只包括TSI发动机和DSG变速箱，与行驶相关的零部件和总成都是蓝驱技术所涉及的范围。
蓝驱技术中的亮点当属制动能量回收（Recuporation）技术。当车辆处于滑行状态，变速箱会自动升挡，降低发动机转速，节省燃油。当轻踏刹车，降挡提升发动机转速，利用发电机发电制动，将车子的动能转化为电能存储在电池中。当车辆加速时，电池中的电能通过电动机释放出来，提高了车辆的加速性能。蓝驱技术可以使车辆实现混动效果。
推广蓝驱战略，践行企业社会责任
一汽-大众在国内汽车行业中率先将最先进的理念与技术引入量产车，打造高尔夫蓝驱，进而逐步将蓝驱技术推广至其他车型。战略的推广将会提升产品的科技水平，实现高效低耗，为用户节省使用成本，切实为用户创造价值。
蓝驱战略对于一汽-大众并不是简单的产品升级，而是汽车企业对汽车行业未来的探索与指引，是对企业社会责任的执着践行。
文|郭滔
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