赛车有道——全球赛车场巡礼

　　从汽车诞生那天起，人们就对速度充满了无尽的渴望，开始在都市马路上、乡间小道上，互相比试车技和车辆的性能。随着汽车技术和工艺一天天不断进化，汽车速度也在一天天变快。有更多爱好“飙车”的同好聚集一起比试车技，当时他们大多在空旷的乡间小道上比试。

　　这一群人越来越多，催生了赛车的诞生。最早期的赛车运动大多数是从一个地方到达另外一个目的地（类似拉力赛的形式）。这种比赛不用特地布置赛道，利用现有街道就可以进行。但这样的比赛赛程距离较短，赛段中交通情况和实时路况都是未知数，因此，有人想出了好法子：将终点和起点连在一起。这个点子现在看显得有那么一点不值一提，但在当时解决了非常多的问题，其中就有直到今天我们还在提及的安全问题。当时这样的构思也是大部分赛车场的统一结构（除了直线加速赛道）。当时催生出的封闭赛道大部分呈椭圆形，也有简单改造街道而成的赛道，例如著名的Targa Florio赛道。

　　赛车的速度依然一天天变快，赛道的设施也成为人们关注的焦点。赛道安全再一次为人们所重视，赛道的诞生就是为了给赛车提供安全的比赛场地。为此，赛道边出现了更多的草垛，路面变得更加平整，出现了安全护栏和安全网。玩过极品飞车游戏的朋友都知道，几乎每一部作品进入游戏的第一句话都是“如果你想赛车，请到附近的赛车场进行，并佩戴护具和扣好安全带。”

　　由此可见，赛道对于整个汽车运动的重要性，它就像车手们在高速行驶时所信任的安全堡垒，尽管这样，也有很多车手因为赛道原因永远离开了我们，他们的离去为赛道安全的发展一次又一次敲响了警钟，使赛道变得越来越安全。有一句不是那么权威的话这样说“每一条著名的赛道，基本都是靠人堆起来的。”

　　策划 刘勍楠 文 Nick_Shumils 设计 张伟

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