路虎揽胜极光英国行 老物之旅

　　南方航空从广州直飞伦敦的航线开通半年有余，近在咫尺的方便诱惑着我。两年前曾经计划驾车一路向北直达爱丁堡，无奈半途公务缠身，只能在纽卡斯尔折返。此番时间充裕，带着几分冲动便匆匆上路了，目标也变得越发明确——看老物件。

　　飞机落地一刻才突然想起，身上连一英镑都没带，搜搜刮刮找出一张伦敦oyster地铁卡，这才万幸地登上了Piccadilly线，开始了这段“老物之旅”。英国人对历史有着一种偏执的热爱，世界上最早开始运营的地铁线被英国人原模原样保留下来，直到今天还和当年一样——没有空调，也没有手机信号。但此国此民似乎习惯了这些“老物件”，我们入住的Le Meridien酒店，亦和17世纪的Piccadilly广场一同成长。

　　伦敦，本身就是个老物件

　　这座城市的每个角落都和历史有关，圣保罗大教堂在604年开始修建，一直到17世纪末，几经重建方才成今日模样；威斯敏斯特宫从11世纪一路修修补补到现在；格林尼治天文台是1675年修建的；大笨钟是1859年建成的；塔桥始建于1886年……

　　仿佛每天的生活就在一个大大的博物馆里，而博物馆就成为英国人最司空见惯的风景。

　　据说在整个伦敦地区，大大小小的博物馆就有300个之多，再加上一些没有museum名头的小展厅，就数不胜数了。大英博物馆当然是必去之地，这一全球最富盛名的博物馆，收藏的都是全球各地掠夺的文物，18-19世纪战争中，英国人从希腊、埃及、中国等国掠夺了大量珍贵文物，600多万件珍品无法一一展出，只能定期轮换。尤其是其埃及文物馆，让人惊讶。此外，V&A维多利亚和阿尔伯特博物馆也必须一去，这是仅次于大英博物馆的英国第二大国立博物馆，其收藏范围则以艺术工艺品为主，珠宝、家具等藏品美轮美奂，是欧洲服饰、家居的主要陈列博物馆。一整天时间泡在其中，仅仅看到冰山一角。V&A有个值得一看的中国馆，由香港富商徐展堂捐资修建，至今依然能看到不少国内罕见的珍品。

　　此外，国家美术馆等大小博物馆都值得一去，所有的旅行攻略都对此有汗牛充栋的解说，但这些沉重的博物馆之外，其实更有意思的是零星散落在英国各地的大小博物馆。结束了常规的参观，去诺丁山和英国人一样淘旧货，成为一件相当有意思的事情。诺丁山的旧货街如今也是真假参半，但英国人对老物件的喜爱之情在此可见一斑。一个老头儿从一台路虎·卫士尾箱搬出一根方木，给我讲解个中故事，听得我一头雾水。大意是这根方木是200多年前的，曾经是某某公爵家的什么什么宫殿房梁，拆下来之后又如何如何转手成为他的收藏云云。我淘了一上午，在一堆半个世纪前的打字机里流连忘返，最后居然在一间不起眼的小书店翻出几本上世纪70年代的捷豹老书，自然是让人咧嘴一笑。

　　驱车探古

　　回到酒店，我们预定的车子也就送来了，一台揽胜极光。要说，在这种古典的城市开一台极光，再去找寻各类老物，多少有点格格不入，极光是如此的fashion，伦敦却是“我自岿然不动”的淡定。

　　潮流总是循环的，今日的潮流，有可能成为明日的经典，这一点在英国人身上更体现得淋漓尽致。所谓的欧洲fashion，无一不是在故纸堆里找出新的灵感，从这一点来说，极光一直都是路虎揽胜，当我开着它和一台初代揽胜在威斯敏斯特大教堂相遇的时候，新和老居然如此和谐统一。

　　有了车，我们探索“老物”的脚步走得更远了，一路向南，便是portsmouth和Chichester，英国人这海滨度假地，隐藏着久负盛名的古德伍德，1948年始创的赛道，而今成为全球古董车赛车节的举办地，是欧洲最著名的古董车盛事。我们驱车抵达，正遇上英国Alfa车友进行单一品牌赛，二十年前的young classic跑车在堆满草垛的赛道飞驰，恍若昨日。Goodwood赛道中央还有一个飞行学院，可以驾驶一架塞斯纳单引擎飞机上天兜一圈，一个小时里，既可以看到Goodwood著名特产——劳斯莱斯，也能在英国皇家海军军港上方俯瞰——军迷心中的“老物”同样值得细看，要知道，乘一架飞机在航母上空兜圈，多有诱惑力。

　　一路向北

　　每天一早拉开车门，总是大叫一声“哇靠”。总是等到爬上座位之后才惊讶地发现，方向盘在右边，而不是左边。这就是英国车。此次的极光是一台手动挡的柴油车，和每次驾驶右舵车一样，要小心翼翼适应一番。一路北行，我们绕道去牛津大学兜了一圈，读牛津是每个男孩的梦想，我却是第一次在牛津的躺椅上晒太阳。英国生活很安逸，慢下来方才是British Style。

　　继续北行， 此次要去的几个地点是车迷最好奇的——Gaydon。这里有全英国最大的汽车博物馆Heritage motor center。我是第二次来到这里了，依然意犹未尽。如果你只有一天来了解英国汽车，就必须前往这里，这几乎涵盖了所有英国汽车的“老物”。

　　英国汽车的兴衰成败在这间博物馆一览无余，英国人对汽车的腔调、昔日汽车王国的自信，在此表露无遗。倘若是和我一样的骨灰级爱好者，逐字逐句阅读可以花费一天的时间，如果仅仅是走马观花，这里也有各种好玩的“老物”：《古墓丽影》的路虎卫士在此展出，《007》各式阿斯顿·马丁也悉数奉上，而被BBC《Top Gear》名嘴Jeremy Clarkson拖进电梯的小车Peel P50也能让女生惊讶一番。不过最有意思的是其背后的餐厅，一台BMW DIXI、一台捷豹Swallow夹着一台Austin 7展出。英国人骄傲地说，Austin 7不仅仅是一台车，它还衍生了BMW DIXI、捷豹、Datsun（日产前身之一）、lotus等脍炙人口的品牌，英国人的汽车自信可见一斑。

　　隔壁就是捷豹-路虎的家——捷豹-路虎总部，阿斯顿马丁也在一旁，运气好，能看见些贴着黑胶带的车子。相隔不远的考文垂市区，还能找到另一个博物馆——考文垂交通博物馆，这里，你能见到英国汽车腹地的所有高精尖科技——包括使用火箭发动机的超音速汽车等等。

　　去苏格兰歇一歇

　　再往北走，一路还能遇上不少好玩之处。在苏格兰古城York，有一个全英国最大的火车博物馆，是“老物之旅”不可错过的一站。这个博物馆英国蒸汽机时代至今的历史，人类如何突破地域限制，在这可略知一二。有意思的是，英国人对历史的保护与国内截然不同，他们的蒸汽机车时不时会开入York火车站，拉着几节车厢小跑一段，而有幸坐这“老物”的旅客，倒也不嫌弃煤灰四溅，乐呵乐呵地坐着小火车赶路。

　　再往北，就是本次行程的终点了，但对于追寻老物的人来说，这绝非终点，要知道，英国人不知留了多少老物供后辈瞻仰，走马观花自然无法深入其中，有待更多同好者继续挖掘了。

　　文Austin 摄 Austin、Happy