亚洲赛车节之亚洲保时捷卡雷拉杯第八、九回合
精彩纷呈的亚洲保时捷卡雷拉杯第八、九回合在吉隆坡雪邦赛道决出胜负，毫无疑问成为亚洲赛车节中的重中之重。
该年度的亚洲赛车节，由保时捷卡雷拉杯、青年冠军方程式系列赛以及奥迪R8杯等比赛组成。亚洲赛车节的特点在于，每场比赛都是同一车型作赛，这为车手带来公平的竞争，当车型相同、性能一样的前提下，车手的天赋和技巧则显得尤其重要，对提高年轻车手很有帮助。
新款的Porsche 911 GT3 Cup（991）赛车采用3.8升水平对置6缸发动机，功率达到460hp，对应转速为7500rpm，比旧款（997）的功率增加10hp。由保时捷赛车运动部门研发的六速式变速箱，由以往的推拉杆操作，进化为如今的方向盘拨片进行换挡，这大大提高车手的专注度，绝大部分车手均表示这样的操作轻松又精准，省体力的同时，双手永远不用离开方向盘。
8月17日六，卡雷拉杯进行第八回合的竞赛。强势的班博（Earl Bamber）扩大个人在2014积分榜上的领先优势夺冠，这位2013年度亚洲卡雷拉杯冠军如今在亚洲杯比赛的同时，还在欧洲进行卡雷拉supercup比赛，supercup全是来自各个洲、各地区的冠军级人物同场竞技，班博积分暂时位居前三，可见实力超凡。
第二个冲过终点的是捷成车队的艾明达（Rodolfo Avila），艾明达本赛季第三度登上领奖台，更连续拿下两次亚军。经历了亚历山大的猛烈攻击后，艾明达表示这个亚军得来不易：“我们起步良好，一号弯过后，我成功紧随着马丁。我不希望在比赛初段就过度推进，而且我没有预计到亚历山大会在那个时候发动攻势，所以我做出了退让。我知道他靠近马丁的时候会发生什么事情——他们发生碰撞了！”而百威Absolute Racing车队的中国车手董荷斌则获第三。
来到周日的第九回合，Team Porsche Holding的马丁（Martin Ragginger）表现堪称完美，从杆位起步，全程领跑，最终率先冲过终点。在本场十圈的比赛中，这位奥地利车手成功抵挡了卫冕冠军、LKM Racing车手班博（Earl Bamber）接连不断的猛烈攻击，最终摘下本赛季的个人第二冠。本周末第二度登上领奖台的是捷成车队的艾明达（Rodolfo Avila），这也是他连续第三次获得季军。
28位实力车手展开了紧张刺激的追逐战，领先车手马丁渴望拉开与雄心勃勃的班博的距离，二位车手势均力敌。新西兰车手对马丁紧追不舍，且不断施加压力，却从未采取过于激烈的行动。随着比赛进行，班博多次试图超越，可是表现完美的马丁并没有因此犯错。然而，求胜心切的班博在最后一圈稍稍偏离走线，让马丁有机会拉开距离，最终率先撞线。
马丁的胜利，加上第八回合获得八分，目前在积分榜上仅落后班博18分，仍然有望冲击年度总冠军的头衔。百威Absolute Racing车队的中国车手位董荷斌居积分榜第三，而PICC追星车队的亚历山大（Alexandre Imperatori）和艾明达并列第四位。本赛季余下三个回合的比赛，这五名车手都是强有力的总冠军争夺者。
9月，捷成车队和艾明达即将造访滨海湾街道赛道，出征一级方程式新加坡大奖赛期间举行的亚洲保时捷卡雷拉杯，继续其在卡雷拉杯历史上第十个赛季的征程。
文图>崔力
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