展望未来
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- 发布时间:2014-10-09 10:01
这个全球领先的汽车零配件供应商就是大陆集团,它在底盘与安全系统、动力总成系统、车身电子系统和轮胎方面都有深入研究和产品提供,几乎覆盖了汽车的主要部件。大陆集团正在积极致力于辅助驾驶和自动化驾驶技术方案的开发研究工作,在试驾活动之前,首先发布了“2013年大陆集团汽车消费调研报告”。
报告通过对中、美、德、日等7个国家的车主就驾驶员辅助系统和自动化驾驶等话题进行第三方调研,结果表明绝大多数受访者对自动化驾驶技术表示欢迎,其中中国市场对于自动化驾驶的接受度最高,说明中国消费者更接受新技术和新功能的出现。
大陆集团预计,在2016将实现部分自动化驾驶,在2020年实现高度自动化驾驶,到2025年在技术可行的情况下将全面实现全自动化驾驶。
当然要实现自动化驾驶需要一套复杂而又完善的系统方案,其中现有的驾驶员辅助系统将会是基础,此次的试驾活动大陆集团就给我们展示了众多的面向未来的安全、智能和环保驾乘的先进技术方案。
试驾会现场大陆集团展示了十多项产品和技术,并且进行了针对这些技术的试驾体验。其中有已经成熟并在量产车型中使用的技术,有ESC、自适应巡航控制系统、嘉年华使用的1.0T涡轮增压发动机、道路交通标志识别系统和城市版紧急制动辅助系统等。
还有一些技术产品是已经研发出来正准备向主机厂商推广的,未来我们可能会在很多车型上见到,比如无需真空助力的紧凑型电子制动系统MKC1,制动执行模块、制动助力器模块以及制动压力控制模块(ABS、ESC)被集成为一个结构紧凑、重量轻省的制动单元,制动速度也更快;全新的“48伏环保驾乘”系统弥补了传统12伏低混和高压强混之间的空白,提供了更多更高混合动力级别才能带来的强大功能,同时也节约了燃油成本;还有信息娱乐及智能通讯方面的开放式信息娱乐平台;无线充电系统技术等。这些技术其实是大陆集团针对如道路安全、空气质量、节能减排、车联网等方面进行可开发的多元化的先进技术和未来驾乘的展望。同时也是实现最终自动化驾驶的基础开发。
撰文、 摄影:秦少杰4 设计:李娟
