经典汽车巡礼——汽车收藏是新的增长点

　　过去一个月我们的大事儿莫过于首届“中国国际名城经典汽车巡礼”了。夏秋之交，全世界都在经典车上玩儿得不亦乐乎。美国圆石滩、英国古德伍德，中国就要算上我们的经典汽车巡礼。我要自豪地介绍一下，ams不仅是一个特别著名的汽车期刊品牌，还是德国最棒的经典汽车拉力巡游活动主办者。每年我们的德国同事都会主办希尔弗雷塔、萨克森和保罗·皮驰，三场经典车拉力巡游活动。其中希尔弗雷塔经典汽车拉力巡游已经有17年历史了。

　　ams来到中国已经14年了，如今，中国跃升为世界最大的汽车市场。是时候把经典汽车文化引进来介绍给中国汽车消费者了，因为汽车在中国已经进入到新的阶段——从工具变为玩具。这是一个自然的过程，许多人们生活中必不可少的物件都经历同样的过程。例如茶具、酒具、家具、武器等等，无不从纯粹的工具逐渐变为把玩和赏鉴的物品，于是乎其价值也就成倍地超越了它们作为工具的原始价值，因为被赋予了更大量的精神价值。两者加在一起，就是所谓的“收藏价值”。

　　为什么要收藏呢？首先是因为好玩儿。我的理解，“玩”的意思就是获得快乐和表达快乐。当我们解决了生存问题，就会去寻求快乐。那些原本用来谋生的工具，因为它们很好地发挥了功能性，令人体验到使用的快乐而变成我们珍视的东西。其次，是投资，进一步获取价值。因为大家都爱玩儿它，都想拥有它，都觉得它会升值，于是持续抬高了价格，令前人获益。

　　汽车是最能体现上述两点的“工具类收藏品”。但我要特别指出，凡是这类收藏品，它必须是完整具备其作为工具的功能性才算“品相”合格。不能泡茶的宜兴壶只能算残品，不能驾驶的汽车也是一样，因为人们无法再从使用中获得快乐。终于绕回重点了——我们这次经典汽车巡礼。

　　之所以要办巡礼，之所以会有这么多热情的参与者，就是因为这个活动集经典车的赏、玩于一体，全面体现了经典车的收藏价值。当这些珍稀的汽车收藏品畅行于中国的公路上，以大好河山和国际名城的熙攘车流为背景，对于旁观者，那是一幅幅或心动或神怡的画面，对于驾驶者，那是或乐趣或自豪的体验。相信此举会令不少国人受到启发，开始关注经典汽车的收藏。

　　至于投资，这是一个几乎可以无限想像的空间。一辆汽车在拍卖会上收获几千万美元已经不是新鲜事，对于整个历史仅有126年，大多数藏品年龄都在百年以内的汽车来说，实属惊人。因为其价值足以媲美数百乃至数千年的人类艺术品！经济增长点是明摆着的。而且不同于一般古董艺术品收藏，汽车存量大，其修复、维护、交易是很有规模效益的产业，对就业和税收都是推动。

　　所以，鉴于中国已经发展成为经济大国，汽车大国。人们对于生活品质和品味的追求日趋强烈。我们的“市场经济”也应该向立体维度上发展了。快乐多彩的生活方式，就是未来新的经济增长点，经典汽车收藏恰恰是这顶王冠上一颗耀眼的宝石。

　　文/夏东

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