激光大灯的研发工作还会继续
- 来源:汽车导报
- 关键字:奥迪,哈肯贝格
- 发布时间:2015-04-10 07:51
访奥迪全球研发董事哈肯贝格博士
《汽车导报》：本届车展奥迪发布了激光照明技术，这只是一个技术展示吗？还是它会把这个技术尽快地应用在其他的车型？
哈肯贝格博士：激光大灯是一种面向未来的新型照明技术，目前奥迪已经推广了LED车灯，其中最顶级的就是矩阵式LED大灯，这种矩阵式LED大灯是由几个LED组成，它可以照射车前方不同的区域。就像显示屏一样，由好几个像素组成的，我们的LED就等于一个个像素，通过它我们可以有计划地照亮车前方不同的区域。比如在对面车道上有来车的时候，为了避免对面的车辆驾驶员眩目，矩阵式LED大灯只让我们自己车前方的区域有光亮。当然激光大灯也有很大的优势，尤其是它光线的强度比LED灯要大，它照射的距离也比LED灯远。目前LED大灯照射的距离大约是350到400米，激光大灯是600米。我们参加勒芒的赛车的激光大灯照射的距离是800米，在比赛中，对驾驶员、对车手是非常重要的。未来，我们有关激光大灯的研发工作还会继续下去，而且会有很大的突破，比如说将来我们还要研发矩阵式的激光大灯。这跟矩阵式LED大灯一样，可以在车的前方照射不同的区域，但是这种新的技术目前还离我们比较遥远。
《汽车导报》：奥迪是最早参加CES的汽车厂商，现在自动驾驶发展很活跃，我们想了解奥迪关于自动驾驶的理念和构想，奥迪与传统IT业有哪些合作？
哈肯贝格博士：自动驾驶弥补了人类容易疲劳、容易分心的缺点，它永远不会疲劳，可以大大提高开车的安全性。当然这种复杂的技术要花费多年的研发时间，一开始可能会有一些问题，它不是一诞生就能够十全十美，但问题会越来越少。当然我们在自动驾驶系统的领域里面，也非常重视与IT行业的合作。因为IT行业能为自动驾驶系统提供有足够计算能量的芯片、储存器、半导体等。现在我们在这个领域里面，也参加了IT行业早期的研发工作。
文>陈新
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