SUV项目还没有最新消息
- 来源:汽车导报
- 关键字:SUV,兰博基尼,发动机
- 发布时间:2015-04-10 07:53
访兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生
《汽车导报》：兰博基尼所采用的发动机都是自然吸气式发动机，未来有没有打算使用涡轮增压发动机？因为迈凯伦、法拉利都已经开始用这方面的技术。如果说未来兰博基尼要使用涡轮增压发动机的话，有没有可能和奥迪有技术上的共享？
SW：在V10和V12发动机上，使用自然吸气式发动机都是兰博基尼的一项长期传统。我们认为自然吸气式发动机目前仍是超级跑车最好的解决方案。只有当我们发现涡轮增压发动机在各方面均超越我们现在使用的自然吸气式发动机的时候，我们才会考虑采用涡轮增压技术。
《汽车导报》：兰博基尼这两年在中国市场的表现如何？对于未来的中国市场有一个怎样的策略规划？
SW：中国的超级跑车市场经过了比较蓬勃的发展之后，增长势头开始趋稳，进入了一个较为平稳的发展期。对于兰博基尼来说，目前的市场环境充满挑战，但中国依然是兰博基尼在全球的第二大市场，我们也对中国市场未来的发展抱有信心。
《汽车导报》：2014年具体的销量数据是怎样的？
SW：去年，我们在全球的销量达到2530辆，再创销售历史新高。
《汽车导报》：大众之夜上，全新的Aventador LP 750-4 Superveloce入场时的声浪是非常迷人的，但是现在所有的企业都在谈清洁能源动力，兰博基尼会不会推出一款真正的没有声音的跑车？
SW：首先，大众集团的一个巨大优势就是其旗下的所有品牌都享有独立决策权，可以自主决定它们的生产、广告，并且自负盈亏。另外，在兰博基尼DNA的特征中，它的源自于发动机的独特声浪是不可替代的。兰博基尼的声音、外观设计、发动机还有四轮驱动技术都是密切相连的，也都是兰博基尼DNA的一部分。大众集团的良好发展，得益于在它旗下的所有品牌都有着很大的差异、并且可以自由地决定自己的发展。我们在去年的巴黎车展上曾经发布了Asterion概念车，它在展示兰博基尼一些新技术的同时，也在测试市场怎么看待这种新的技术。对于兰博基尼来说，如果我们推出第三条产品线，也就是SUV，那它将是最先可能采用混合动力技术的车型。
《汽车导报》：在中国市场，很多品牌都为这个全球最重要的市场做了很多DNA的改变，那么兰博基尼在中国市场十年来，有没有为中国的消费者做过DNA上的改变？同时，像保时捷在SUV市场的份额可以说是中国超豪华车领域的独享者，那么兰博基尼的SUV进行到什么样的节点了？
SW：首先我们要把品牌和产品分开，在产品方面，对于超豪华品牌来说，非常重要的一个特点是每位客人都对产品的设计、品牌所提供的选择多样性有很高的要求。对于兰博基尼来说，我们所有产品的生产都是在意大利进行的，所以并没有针对某个市场做特定的调整和改变。对豪华品牌来说，通常都是如此。关于SUV项目，我们目前还没有最终确定。一旦有最新的消息，会第一时间和大家分享。
文>陈新
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