眼前的皓驰版与之前几款唯雅诺车型并没有明显区别，外形依然是高大方正、踏实稳重，一个三叉戟的LOGO昭示了它的身份。真正的改变来自于核心——唯雅诺皓驰版换装了M272型3.5升发动机。
对于这台3.5升发动机，大家一定非常熟悉。之前，奔驰乘用车使用的所有3.5升发动机都为同一款。新发动机的排量相比旧款唯雅诺的2.5升发动机多出了整整1升。大排量带来了更出色的动力性。起步阶段，由于自重的关系，唯雅诺没有想象中迅猛，只比2.5升版本略好一点。车子行驶起来，状态明显不同，提速皓驰版的最大功率为258hp，最大扭矩也达到340Nm，这个数据下的唯雅诺，告别了原来后段力道不足的问题，无论是加速还是超车，都让你更有信心。可以想象，急着赶去机场时，唯雅诺皓驰版完全可以带你飞奔在路上，而不必像以前那样只能改航班。
虽然动力出色，但这台3.5升发动机并不是带CGI缸内直喷技术的版本，油耗方面有些偏高，接近百公里14升左右。
内部空间方面，唯雅诺皓驰版延续了唯雅诺系列简约平直的线条设计，这样的设计创造出超大空间的同时，提高了空间利用效率。坐在唯雅诺后排高级座椅上，你可以在可折叠小桌板上进行工作与娱乐。配有独特滑轨系统的座椅可以前后自由滑动、拆卸，任意组合。而且唯雅诺皓驰版对座椅滑轨系统进行了优化，可以更好地适应乘客舱的地板长度，第三排座椅向后移动的距离也增加了220mm，使行李舱和乘客舱的空间变换更加从容自如。除此之外，同级仅有的12英寸液晶屏也让你可以在工作之余享受音乐与电影。
升级而来的3.5升唯雅诺皓驰版，告别了动力不足，优化了配置，虽然售价不低，但对于有针对性需求的人士来说，还是多了一份新选择。
文|丁迅 摄|文靖
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