动感不与成熟相悖

　　Audi Q7

　　如何让自己更完美，如何让自己更俊秀。我使用了『更』字，因为Q7从前就很完美，很俊秀。

　　从2006年诞生至今，Q7一直担任着奥迪SUV部门中最重磅的角色。如何拥有一个让买家无法抗拒的卖点成为奥迪最头痛的地方。说实话，Q7作为一款全尺寸SUV，在同级别市场中除了极高的品牌人气以及早被大众认可的人性化科技外，似乎没有更多卖点。当然，反观同级别的竞争对手，也就只有宝马能够拿出X6，凭借其更偏运动的调校赚到一些便宜。即使如此，在街头我们看到的全尺寸SUV仍然以奥迪Q7为先，其后是奔驰GL、ML。作为一台城市越野车，舒适性、节油性、通过性必须完美结合，达到平衡的境界。是的，平衡，是奥迪最最最拿手的事情，他们将自己对于平衡最深刻的理解描绘出的Q7，自然是最接近大众对于城市越野车型期待的。

　　在历经近十年的市场洗礼中，Q7在外观上一直没有太大变化，始终坚持那浑圆霸气的体态。我们从国外媒体偶然散布的谍照中看到，新一代Q7继承了最新的奥迪车灯工艺，使用一款与新TT类似的矩形全LED头灯。腰线采用更加硬朗的线条，车身形成一定的棱角，让整车轮廓跳脱出从前的圆滚滚。车灯配合车身轮廓营造出一种更锐利的气场。毫无疑问，新一代Q7是在MLB平台的基础上打造出来的，车重相比现款减轻了700磅。这对于车辆节油性能无疑是一次巨大提升。而在动力方面，Q7将会新增e-tron版本，配备一台3.0L TDI的V6发动机以及电动机，最大输出功率达374hp，最高扭矩达700Nm。

　　奥迪A3 e-tron面世后获得不错的赞誉，其续航能力普遍得到肯定。而作为体型更大，能耗势必更大的Q7来说，能否继续这样的优秀表现不得而知。有消息表示新一代Q7将在2015年上市。在新款X6先一步发布的情况下，Q7也许可以进行更深度的调整，『更成熟』才是奥迪的卖点。

　　撰文＞何宇龙

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