
年销8.5万辆,对于刚刚成立仅3年的广汽传祺来说是个非常不错的成绩,此次在冰城哈尔滨举办的冰雪试驾活动则是对传祺车型的一种挑战及考验
其实这不是传祺第一次在严寒地区进行的试驾活动,据厂方介绍,去年冬天在内蒙古的牙克石试车场,传祺GS5就已经挑战了一次零下30度的极寒。除了低温,传祺GS5还在2012年成功挑战了世界海拔最高的沙漠——库木库里沙漠,也是首款征服世界最高沙漠的自主品牌SUV。
了解了这些经历后,我对于这次哈尔滨的冰雪试驾还是比较有信心的。在零下20度的冰面上,广汽传祺旗下所有车型全员参与,涵盖了紧凑级车GA3、中级车GA5和城市SUV车型GS5,而这也是我第一次驾驶传祺车型。
试驾场地虽不大,但是包含了两个区域,大赛道里内含绕桩、紧急变线、直线加速和紧急制动四大主要科目。而以传祺“G”LOGO打造的小赛道则是体验GS5的区域,这里包括了加速、减速和操控等科目。
众所周知,在附着力极低的冰面上驾驶对于车辆的底盘功力和安全性是个严峻考验。我重点体验的是GA3,这款车的售价区间是7.58万至11.98万元,单从价格上看可能不会带来什么惊喜,但实际上这款车可谓亮点颇多,四轮盘刹、前后独立悬挂、甚至还配备了ESP系统。
在蛇行绕桩过程中,有了ESP系统,每当车辆出现即将打滑的状况时,系统及时介入,而且纠正过程较为柔和,并不生硬,给予了驾驶者很好的控车信心,所以之后的几次绕桩时我都能将速度提高至时速40公里。据介绍,传祺车型所搭载的ESP系统来自于博世公司,而且是最新的9.1版本。
在紧急刹车项目中,GA3的表现同样值得称道,四轮盘刹以及ABS系统的贡献功不可没,大力制动时,ABS响应灵敏,点刹速度较快,保证了车辆在低附着力的冰面上实现了更短的刹车距离。在最新的C-NCAP碰撞测试中,GA3荣获了5星的安全评级。
在广汽传祺的所有车型中,GS5的销量最大。这款车的突出亮点在于其1.8T的发动机和4WD系统。GS5所配备的1.8T发动机拥有130千瓦的功率,其动力指数已超越市面上多数同级的SUV车型,四驱系统采用的是智能适时四驱系统,另外还配有陡坡缓降功能。
传祺GS5搭载的i-4WD适时四驱系统由博格华纳提供,该系统可随时在两驱、自动和四驱三种模式中切换,实现0-100%扭矩连续可变智能传递,在变线过程中,四驱系统所提供的牵引力发挥了重要作用。当然,ESP系统在这里的作用更大,避免了高车身所带来的侧滑风险,而且在起步时,ESP系统中兼容的TCS又保证了车轮不打滑,配合四驱系统后确保发动机的扭力可以更好的传递到车轮上。
在这次冰雪试驾活动中,我们还有机会采访到了广汽传祺负责销售事务的领导,有关新车型的消息还请各位详见专访中的内容。
撰文、摄影/佟星(8) 美术设计/张一航
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