售后服务的质量是关系到品牌发展的一项重要因素，尤其是对于宝骏这个新兴品牌来说更是如此，那么他们又是怎么做的呢？
截至目前，宝骏630的累积销量已经近15万辆，成绩斐然。而且宝骏630这款车还将悬挂雪佛兰标志，出口到海外。也许你都不知道，其实上汽通用五菱生产的五菱之光也是挂雪佛兰标，在巴西等国销售，销量惊人，甚至被外媒称为地球上最重要的一款车型。
相比同价位车型，630的售后服务政策还是很有竞争力的。新车的质保期分得很细，像保险丝、继电器等易损件是3个月或5千公里质保，刹车片、离合器片、全车灯泡的质保期是6个月或1万公里，蓄电池是1年或2万公里，发动机和变速箱是5年或10万公里，除此之外，整车质保3年或6万公里。具体的质保政策，说明书中都有详细标示，建议车主们最好还是能够详细阅读一下。除了放心厚道的保修期，日常保养的间隔也比较长，首保和二保的保养间隔都是5千公里，以后每行驶半年或1万公里做一次保养。常规保养更换一次机油机滤连工带料只需276元，而且原厂提供的机油品牌是道达尔，SM级，标号5W－30，机油等级甚至超出了许多合资品牌，可见厂家还是非常重视保养服务。
和很多车型一样，630也是行驶到6万公里时需要进行一次比较大的保养，基本内容也是更换全车油液，总花费大约800元，这笔费用要低于同价车型。另外，车辆每2万公里清洗一次节气门的价格仅需50元，清洗一次喷油嘴的价格为175元，这对于整个行业内4S店的收费标准来说也是非常低的。这么来看，宝骏630的后期养车费用可以说很便宜，完全符合它家用代步车的朴实定位。
最早一批上市的630曾经出现过一些小问题，比如天窗漏水，玻璃升降器异响等，问题不严重而且也不是群发性故障，后来厂家对此更换了一批零配件，这些问题就得到了解决，看来还是批次供应配件的问题。此外，630有一个“伴我回家”的功能，为了延长电瓶的使用寿命，厂家对这项功能进行了升级，升级后由之前的60秒延时熄灭缩短至大约25秒。
在日常使用时，有几点需要提醒车主们注意的是，防冻液不仅仅是冷却、防冻还有防腐作用，防冻液出现不足时千万不要混加，混加后防冻液的防腐效果就会降低。另外，刹车油的种类也是不同的，车主自己最好也不要混加，混加后会对刹车泵的寿命有影响。
目前在售的宝骏630有1.5升和1.8升两个排量，变速箱有手动和6挡自动，最受欢迎的颜色是主打色大漠金和红色。通过采访得知，630的口碑不错，很多潜在消费者都是慕名而来。甚至有些消费者在比较了一些合资车，如悦动后，才决定购买的宝骏630，他们认为630的外观大气体面，空间大，安全设计标准高（前后有防撞钢梁），动力系统也比较成熟，另外就是保修周期长，油耗低，可见这款车还是得到了消费者们的极大认可。
据悉，上汽通用五菱将会在今年推出宝骏掀背车、宝骏MPV、宝骏630的改款车型，感兴趣的消费者不妨关注－下。
撰文、摄影/佟星（4） 美术设计/姜钦晟
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