参展产品玄机 豪华篇

　　一年一度的广州车展将于11月20日开幕。作为总结今年、畅想明年的车界“盛宴”，它带给我们的绝对不只是新车这么简单，而是企业对未来中国车市发展的判断。在当中，不仅有大量以新能源车为主的节能降耗车型，更有现今市场火爆的SUV车型。《汽车观察》为您精选，并推荐了近60款上市或亮相新车，以及目前企业主打车型，希望您能从中选出自己未来的座驾。

　　国产陆虎发现神行

　　本届广州车展，国产陆虎发现神行自上月上市后，再度亮相，是本刊重点向您推荐车型。不仅因为它36.8万元的起价，也是因为它为消费者提供了同级竞品中没有的7座选择。

　　在座椅配置上，发现神行拥有共计16种不同的座椅组合，采用了60：40可分离后座椅背功能，后备箱空间最大可达1698L，从而提供更多元化的空间运用方式。多达42处的车内置物空间，包括手套箱、中央扶手置物槽、前排座椅背插袋等，即使带两个小朋友出门，便捷的置物空间也能保证车内的整洁。

　　作为一款SUV车型，消费者看重的是其“撒野”的能力，这一点发现神行不会让你失望。212mm的离地间隙和600mm的最大涉水深度，面对坑洼地形，也可轻松通过。值得一提的是，路虎发现神行搭载了全地形反馈适应系统，驾驶者可根据路况需要，选择普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式和沙地模式，轻松征服多元地形。

　　同时，路虎发现神行具备同级领先的公路性能。2.0升涡轮增压直喷发动机和9速手自一体变速箱相匹配，可获得177kW/5500rpm的最大功率和340Nm/1750rpm的峰值扭矩，配合智能主动动力传输系统，进一步提升起步速度、降低油耗，带来了卓越的城市路况驾乘体验。

　　一句话点评：

　　作为捷豹路虎第二款国产车型，发现神行不仅纠正了此前国产极光在定价上的失误，还推出同级别领先的动力组合，以及7座的选择，或许能在国产中型豪华SUV市场上掀起波澜。

　　林肯MKX

　　本届广州车展上，林肯带来了其全新中大型SUV——MKX。该车于今年10月20日正式上市，售价为44.98万元至65.98万元。作为原装进口车型，林肯MKX长宽高分别为4844mm、1936mm和1687mm，轴距为2849mm，新车定位于中大型SUV，主攻中大型豪华SUV的高端细分市场即45万元以上的区间，其主要竞争对手包括同为进口车的宝马X3、凯迪拉克SRX等。

　　在外观设计上，林肯MKX展现了美式豪华品牌独特的设计理念和对精致奢华的理解。其中全新的飞翼式前格栅代表了林肯车型最新的家族化特征。

　　在内饰方面，MKX保持了林肯车型内饰一贯氛围奢华、配置丰富的特点，采用了大量的高级真皮、实木材质。此外，新车还配备发动机启停、自动泊车、360度泊车监视等诸多驾驶辅助系统配置，在功能配置和科技感方面，林肯MKX在同级别车型中具有较为明显的优势。

　　动力方面，全新林肯MKX提供2.0T和2.7T两款发动机，其中2.0T EcoBoost四缸发动机最大输出功率为253马力，峰值扭矩为378N˙m；2.7T EcoBoost V6发动机最大输出功率为340马力，峰值扭矩为542N˙m。传动方面全系匹配6速手自基本参数一体变速箱。

　　一句话点评：

　　全新林肯MKX最为突出的卖点就是其丰富而独特的配置，在同级别车型中处于领先的水平，但同时它的价格也较同级对手更高，如何选择，见仁见智了。

　　新BMW 6系

　　今年的广州车展上，新BMW 6系作为重磅车型正式登陆在中国市场上市，共推出新BMW 6系敞篷轿跑车、新BMW 6系双门轿跑车和新BMW 6系四门轿跑车三款车型。

　　双肾型进气格栅更大开口的新设计、更宽的前后保险杠的设计以及尺寸更大的排气管让车辆更具凌厉之势。标配的全新LED大灯组则进一步提升了整车的品质感。新BMW 6系提供了6种新车身颜色可选。豪华风格套件、卓越风格套件和M运动套件可为三款座驾注入风格各异的个性之美。

　　新BMW 6系提供直列6缸和V型8缸汽油发动机选择，均搭载BMW引以为傲的TwinPower Turbo技术，与8速运动型手自一体变速箱组成强势组合。新BMW650ixDrive双门轿跑车和新BMW650ixDrive四门轿跑车百公里加速仅为4.9秒。与此同时，新BMW6系搭载最新互联驾驶系统、全彩平视显示系统、Dakota真皮装饰、带多功能按钮的运动型真皮方向盘以及HiFi音响系统等。动态减震控制系统、自适应驾驶系统、整体主动转向系统和BMWxDrive智能全轮驱动系统也可以根据个人喜好进行定制，让驾乘者尽享前沿科技带来的非凡感受。

　　一句话点评：

　　自1937年BMW 327双门跑车诞生以来，BMW不断打造出具有惊人美学设计的梦想座驾，BMW的这一传统随着BMW6系的诞生得到有力传承。

　　2016款雷克萨斯GS

　　本届广州车展上，雷克萨斯在国内首次发布2016款雷克萨斯GS。新款GS的外观设计更加激进，而2.0T动力版本车型的增加也成为一大看点。

　　2016款雷克萨斯GS的前脸造型可以明显看出雷克萨斯GSF的影子，但相比GSF，GS在设计上显然做的是减法，但整体视觉效果依旧相当激进。前大灯造型采用LED日间行车灯与大灯分离式的设计，“L”型的日间行车灯有着典型的雷克萨斯风格。车身侧面以及尾部造型则基本保持了现款车型的设计，尾灯的造型进行了相应调整，与前灯组遥相呼应。

　　内饰方面，新车同样基本保持了老款车型的设计，双色搭配的内饰，大面积的木纹装饰面板彰显豪华感。而全新样式的三辐式多功能方向盘与尺寸更大的中控显示屏则提升了一定的科技感。

　　动力方面，2016款雷克萨斯GS依然会带来搭载2.5LV6发动机版本的GS250、2.5L直列四缸混动版GS300h、3.5L V6发动机GS350以及3.5L V6混动版GS450h。同时新增加的搭载2.0T涡轮增压发动机的GS 200t车型，成为首款搭载涡轮增压发动机的GS车型。

　　一句话点评：

　　以主攻混合动力车型的雷克萨斯，在GS车型上首次搭载涡轮增压发动机，这不仅证明了丰田丰富的技术储备，也让消费者有更多选择。

　　全新宝马7系

　　本届广州车展，宝马带来了其全新一代BMW 7系。该车已于近日在中国上市，首批上市的740Li和750Li共计4款车型，国内售价118.8-198.8万元。

　　全新7系长轴版车身尺寸为5238x1902x1485毫米，轴距为3210毫米。从设计角度来说，全新7系的换代并没有带来翻天覆地的变化，近期宝马集团的新车大多都采用这个策略。外观方面，全新7系采用了开眼角式的前大灯设计，引入国内的740Li豪华型及以上版本采用了防眩目激光前大灯。另外一个技术提升的亮点在于全新7系在车顶框架中采用封闭结构的碳纤维管，与钢材和铝合金相结合，提升了车身的刚性，将也降低了重量。

　　内饰方面，全新7系在内部氛围上更加高档及精致，车内材质与色彩的搭配不仅年轻，而且豪华程度极高。车主还可以选择多种面料以及颜色的搭配，新推出的露褐色精细微粒全Merino真皮，在制造工艺上就极为严格，柔软的精细微粒表面透气性良好，触感舒适，搭配松露褐色Alcantara车顶篷，更显奢华风采。配置方面，iDrive系统新增触控功能和手势控制功能，并首次在BMW车型中引入Bowers & Wilkins品牌音响；而ADAPTIVE自适应驾驶体验控制系统能够根据当前驾驶风格和道路状态自动调整驾驶体验模式。

　　全新7系为后排乘客提供智能后排触控系统，7英寸平板电脑可在所有座位上以及车辆以外使用。这个平板电脑能实现后排座椅调整、车内照明调节、空气调节等舒适功能以及信息娱乐、导航和通讯系统的控制。当然，作为旗舰级轿车，全新7系还配备了带有按摩、通风、加热的可调式高级后排座椅，靠背倾斜度最大平躺角度为42.5度，达到一般窄体客机商务舱的标准。

　　在动力部分，宝马为这款车配备了3.0T和4.4T两款发动机（国内市场），并与之匹配8速手自一体变速箱，让这款车在性能方面也会有不错表现。

　　一句话点评：

　　谈到宝马7系，就离不开“老冤家”奔驰S级。从2009年第五代宝马7系上市起，历年来宝马7系年销量几乎都超过奔驰S级，直到2013年9月份奔驰S级换代上市，2014年两者销量扭转。这样一来，第六代宝马7系的使命就不言而喻了。

　　全新保时捷911

　　本届广州车展上，保时捷将不久前在法兰克福车展上首发的车型——新款911带到中国。此前官方已经公布了该车的售价，售价区间为131.8-175.5万元。

　　自保时捷911诞生之日起，它的外观整体造型就没有本质上的变化，当然保时捷新款911也是如此。新车主要分为新款911以及911 Cabriolet（敞篷版）这两款车型。新车的车头部分依然采用的是椭圆形的头灯组以及保时捷经典的前保险杠。

　　在内饰方面值得一提的是，新车搭载了7英寸显示屏的全新娱乐系统，并带有多点触摸和手势识别功能，而且苹果的CarPlay和手机无线充电器也在新车上得以运用。

　　动力方面也是新车变化最大的地方，这次保时捷新款911装备了一台全新的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，并提供了两种不同的动力输出。其中，新款保时捷911Carrera的最大功率为370Ps，峰值扭矩为420Nm，而新款保时捷911CarreraS的最大功率为420Ps，峰值扭矩为500Nm，与之匹配的是7挡PDK双离合变速器。

　　另外，新款911Carrera的0-100km/h加速时间为4.2秒，而新款911CarreraS的0-100km/h的加速时间为3.9秒。

　　一句话点评：

　　保时捷911强劲的动力以及优秀的操控，无论对于喜爱操控的男性同胞，还是喜爱造型的女性消费者，911都是款经典车型。

　　凯迪拉克 新款ATS-L

　　本届广州车展上，上汽通用凯迪拉克带来了新近上市的全新ATS-L。此次推出的新款ATS-L在配置上有所升级，同时28T车型还升级为8AT变速箱，新车全系售价为28.88-42.88万元。

　　外观方面，凯迪拉克新款ATS-L前脸盾牌状进气格栅有所调整，内部采用了凯迪拉克全新的品牌LOGO。而在其他细节方面，新款车型与现款车型则基本保持一致。

　　内饰方面，新款ATS-L保留了现款车型的设计，车内配备三辐式多功能方向盘，中控台布局比较规整，并采用了钢琴烤漆装饰，整体来看十分有活力。

　　配置方面，新款ATS-L新增安吉星车载4G LTE服务，提供原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi），可支持7台设备同时接入，网络覆盖面积达700平方米。同时该车还将CUE移动互联体验系统与Apple CarPlay进行整合，用户可将自己的苹果手机与CUE系统进行互联。此外，新车还标配Brembo刹车、发动机启停系统等，高配车型还配备有MRC电磁感应悬架等。

　　动力方面，新款ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机分为两种不同的调校，最大功率分别为230马力和279马力。在传动系统方面，新款ATS-L 25T车型依旧采用6速自动变速箱，而28T车型搭载8速自动变速箱。

　　一句话点评：新款ATS-L设计上的变化不大，最大的看点是人机交互系统进行了升级，更加智能，另外，升级的8AT也是一个亮点，对提升燃油经济性会有一定的帮助。

　　奔驰GLE级

　　本届广州车展上，梅赛德斯奔驰带来了其新近上市的GLE级车型，新车共推出5款车型，售价区间为77.8-198.8万元。作为之前ML级的继任车型，奔驰GLE对外观、内饰和配置均进行一系列调整。

　　与ML相比，GLE车型给人的整体感觉更为圆润一些。全新设计的中网，更缜密精致的空力套件，使其车型更为贴合奔驰当下流行的家族式前脸，且整体外观还透露出一种轻微跨界的设计风格。

　　奔驰GLE与之前上市的奔驰GLE运动SUV保持了相同的设计风格，新车的中控台更加趋于传统布局，COMAND系统所配备的8英寸多功能显示屏成为中控台上的视觉焦点，中控和车门大量采用了木纹装饰件和金属装饰件，营造内饰的高级感。

　　动力方面，奔驰GLE搭载了不同调校的3.0L双涡轮增压发动机，同时AMGGLE 63车型还搭载了5.5L双涡轮增压发动机，总体性能参数来看要比宝马X5和沃尔沃XC90优秀一些，同时其柴油车型还配备了9速自动变速箱。

　　一句话点评：

　　纵观竞争对手宝马X5和奥迪Q7，奔驰GLE率先以一个崭新的面貌与消费者见面，抢占了天时，未来能否在市场中有优秀的表现，我们拭目以待。

　　全新奥迪A6L

　　为适应发动机小排量增压化的发展趋势，在今年第四季度上市的新款A6L将增搭排量更小的1.8T发动机。由于其排量低于2.0T车型，因此售价上也将有所下调，因而更具诱惑力，不过其动力表现则毫不逊色。

　　全新奥迪A6L的1.8T发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩尚未公布；而现款使用的2.0T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩320牛米。新款1.8T相比现款的2.0T四缸发动机，动力有所提升。而在传动系统上，1.8T车型匹配了双离合变速器。

　　尺寸方面，新款A6L的长/宽/高分别为5036/1874/1456mm（注：高度为配有空气悬架车型，另还有1480mm和1466mm两种固定高度车型供选），与现款车型基本一致，只是在长度和高度略有增加。

　　在外观方面，新款A6L与此前海外发布的新款A6基本相同，全新设计的前保险杠更为大气，同时新LED日间行车灯和全新LED尾灯灯组让新款A6L科技感更强。另外全新LED矩阵大灯也将出现在新A6L上，相比现款车型的全LED头灯而言，年轻化了不少。

　　一句话点评：

　　从最新发布的油耗对比不难看出，搭载了新款发动机的奥迪A6L不管是手动档还是自动档车型，油耗表现都有所进步。在车体整体重量变化不大的情况下，新发动机优势明显。相信以后奥迪会有更多车型搭载这台发动机。

　　全新XC90混动版

　　北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车集团携旗下两款新能源车型亮相中国国际节能与新能源汽车成果展，其中一款是全新XC90的插电式混合动力版车型，此前公布预售价为128万元。新车计划将于2015年广州车展期间正式上市。

　　全新XC90混动版车身外观与普通燃油车型相差微乎其微，只是在左前翼子板上设计了充电接口。值得一提的是新车前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该车被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”，未来这种设计风格将普及沃尔沃其他车型上。

　　车身由沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，但由于插电混动版车型增加了电池与电动机，车重达到了2361kg，比燃油版增加了278kg。

　　动力方面，全新XC90T8智尊版搭载一套插电式混合动力系统，该系统由双增压（机械增压+涡轮增压）技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮，发动机的最大输出功率235kW（320马力），最大扭矩400N˙m；安装在T8后轮的是一台64kW（87马力）与240N˙m的电动机。两者共同工作下可产生299kW（407马力）的最大功率，与640N˙m的最大扭矩，0-100km/h加速时间为5.6秒，综合油耗仅为2.6L，在纯电动模式下可续航40km。

　　一句话点评：

　　全新一代的XC90 T8不仅在尺寸与动力上几乎胜出了同级别车型，还可以看到配置优势在价格相近的车型中较为明显。

　　特斯拉MODEL X

　　广州车展上，特斯拉带来了旗下首款SUV车型特斯拉MODEL X。新车在外观方面与现款特斯拉MODELS并没有太大差别，只不过变“胖”了不少。新车在外观上基本延续了特斯拉MODEL X概念车的设计，并保持了特斯拉MODEL S的设计风格。

　　新车最大的特点就是采用了LED光源的头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计，并且该车定位为一款中大型SUV。另外，新车标配了自动扰流板，并且能在72km/h的速度下自动开启，因而新车的风阻系数能够达到0.24。内饰方面，新车采用了三辐方向盘，并且中控区依然装配有巨型液晶显示屏。

　　动力部分，特斯拉MODEL X采用双电机全轮驱动技术，前电机输出功率为263Ps，后电机输出功率为510Ps，输出总扭矩达到了967N˙m，最高时速为249km/h。另外，MODEL X P90D的0-100km/h加速时间为3.2秒，最大续航里程为402km；而MODEL X 90D车型的0-100km/h加速时间为4.8秒，最大续航里程为414km。

　　一句话点评：

　　虽然特斯拉MODEL X的整体外观并没给我们很大惊喜，但其鸥翼门的设计还是非常具有特点。而3.2秒的加速时间，又能满足部分消费者对速度的追求。

　　沃尔沃S60L混动版

　　年中上市的沃尔沃S60L混动版为沃尔沃第一款汽油版插电式混合动力车，共两款车型，售价分别为50.59、55.99万元。这款混动车型搭载Drive-E“E驱智能科技”高效双擎技术，百公里油耗仅2.1L，0-100km/h加速时间为5.6秒。

　　沃尔沃S60L插电混动外观与普通版S60L保持一致，中网内部镶嵌有专属铭牌，左侧翼子板上方设有充电插口。该车型有三种行驶模式：纯电模式可支持53公里的续航里程，但混动模式会以最高效经济的方式来分配发动机与电动机的动力配比；满油满电下的综合续航里程可达1000公里，油耗也降低至2.1升/百公里；而运动模式由发动机与电动机共同发力，此时动力的输出将会以性能优先的方式来配备，官方给出的0-100公里/小时加速时间仅为5.6秒。

　　S60L混动车型搭载Drive-E 2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，可输出峰值扭矩350N˙m，匹配8速Geartronic自动变速箱。后桥上搭载一台最大功率为50kW的电动机，峰值扭矩200N˙m。通过电机和发动机配合，该套混动系统也实现了四驱功能，激烈驾驶时的动态表现更加出色。

　　一句话点评：

　　普通版本的S60L在加长之后在国内好评不断，现在沃尔沃准备推出的这款插电混动车型更加符合中国的需求。

　　DS两厢运动版

　　本届广州车展上，长安标致雪铁龙旗下的DS品牌，将继DS5、DS6、DS5LS三款热销车型之后再次推出一款全新车型——更加贴近年轻消费群体的前卫运动两厢车。这一车型的推出，在完善品牌产品矩阵的同时，也将进一步巩固DS在豪华汽车市场的竞争优势。

　　DS车型一贯的高端品质和精湛工艺，也将在这一前卫运动两厢车上得到充分体现。在过去，DS无论是丰富的人性化科技配置、顶级材料的选用、还是严苛的环保标准等，都获得了消费者很高的评价。

　　“DS之翼”全新家族前脸、前卫摩登的大灯设计，以及整车流畅优雅的线条，让人印象深刻；领先的航空舱式设计风格，以及融入奢侈品设计元素的表链式真皮座椅、法式双缝线、大面积NAPPA真皮覆盖等内饰上的创新设计，也为产品带来了独特的性格和魅力；尤其是在环保方面，DS全系车型阻尼垫100%无沥青、喷涂环保水性漆，皮革也采用无铬鞣制工艺，车身原材料均绿色可回收，真正做到新车无异味。

　　一句话点评：

　　与时尚同行的DS一贯坚持的法系浪漫，再与运动相结合，极大契合了80、90消费人群的购买理念。这款营销细分化的车型如果在价格上更能亲民，相信会有不错的市场表现。