韩流来袭
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- 发布时间:2015-03-16 15:30
在紧凑级市场初现饱和,竞争日臻白热化的局面下,处于相同价格区间的小型SUV却呈现出惊人的增长势头。在福特、雪佛兰、别克、标致、雪铁龙和本田等纷纷进入这一细分领域之后,起亚KX3终于来了。
设计 年轻化、个性化
与同底盘的现代ix25相比,KX3更加年轻化、个性化,这集中体现在其外观上。分开排布的大灯、LED日间行车灯和雾灯赋予了车头丰富的表情,在雪铁龙和Jeep的勇敢尝试之后,这种颇具开创性的设计最终因为过于小众而没能流行起来。当然,几乎专为中国市场开发的KX3并非那种需要适应的怪车,其整体比例依然协调、匀称。位置较高的头灯升高了视觉重心,配上车顶行李架和环绕整车的黑色防擦条,肯定很对SUV潜在客户的胃口。
为满足年轻消费者对时尚的追求,KX3提供7种车身颜色和全黑、黑-米、黑-棕三种内饰搭配。此外,中高配车型还可选择双色外观选装包。
车身 通过性数据漂亮
KX3的最小离地间隙为190毫米,接近角、离去角分别为16.7度和28.8度,最大通过角度17度。对比一下福特翼搏或标致2008等同级别对手便会发现,这是一组不错的通过性数据。但带锁定功能的四驱系统只属于2.0升自吸发动机顶配车型,其他自动挡车型则带有陡坡缓降功能。
动力 三种发动机选择
125马力的1.6升自吸发动机作为入门车型搭配6挡手动变速箱。为了尊卑顺序,ix25上160马力的2.0升发动机在这里调高到了161马力,配6挡自动变速箱。恰好比使用7挡双离合的1.6T车型大1马力。
在交通状况相对比较畅通的海南,我们试驾了1.6T发动机与双离合变速箱的车型。起步和中途加速中,整套动力系统表现出符合预期的功率表现,对油门的响应较为积极。变速箱很愿意早早地攀升至最高挡位,好在它并不“恋栈”。然而,双离合变速箱在低速行驶时有欠平顺的通病在KX3上表现得较为明显,右脚动作的犹豫间或会被动力间断放大,造成顿挫。
环保 6.8升/100公里
按照工信部给出的数据,1.6T车型百公里综合油耗为6.8升。这一方面得益与缸内直喷、双可变气门正时和高效的干式双离合器,另一方面与发动机相对保守的输出调校也不无关系。与绝大部分这一价位的直喷增压车型一样,KX3不强求使用95号汽油。
驾驶 转向沉稳,底盘扎实
我所试驾的1.6T车型使用了随速可变的电动助力转向机,低配1.6自吸车型则仍为传统液压助力转向。即使在车速较低时,方向盘仍显得比较沉稳,保留了一定驾驶感,中间位置旷量也很不易察觉。
季节选装包会让北方驾驶者感到周到(在1.6T和2.0自吸顶配车型中为标配),除电加热前排座椅和外后视镜之外,还提供方向盘加热功能。这项昔日专属于豪华车的配置如今飞入寻常百姓家了。
根据驱动形式不同,KX3的后桥有两种结构。四驱为多连杆式,前驱为扭力梁式。底盘调校营造出一种偏向动感的驾驶风格,减震器行程较短,对细小的路面坑洼比较敏感,而在长地波和弯道中则给人以扎实的印象。
乘坐 头部空间开阔
KX3车身高度达到了1645毫米,加之A柱、D柱都没有追求流线型设计,车内头部空间直接因此获益,面积很大的全景天窗同时增强了头顶的开阔感。SUV先天的优越性在后排得到了集中体现,满载五人时不会出现小型轿车中那种拥挤不堪的场面。不过随车速加愈发明显的风噪以及发动机噪声会对舒适性产生些许负面影响。
配置方面,选择中配以上车型可以得到实用的负离子自动空调、后排空调出风口和6扬声器蓝牙音响。UVO车载多媒体信息系统则需要选装,它可以实现下发导航地址、远程启动和紧急救助等功能。
安全 电子稳定程序几乎是标配
按照厂家说法,KX3以C-Ncap 5星标准打造。但繁忙的“金五星批发市场”暂时还未对其进行碰撞测试。无论如何,丰富的安全配置值得肯定。只有一款入门车型不带ESC电子稳定程序,随着配置升高,侧气囊、倒车影像和气帘也都可以提供。
费用 与紧凑级相仿
KX3将于3月上旬正式上市,目前尚未公布指导价。参考ix25推算,其售价应在11万至18万的区间内,正好与K4相仿。以相同的价格,是购买一款小型SUV还是一款紧凑级轿车想必
会成为下一阶段最值得热议的话题。
车评驾驶评价
优点 造型时尚,空间充裕,配置丰富,底盘扎实
缺点 双离合变速箱平顺性欠佳
上市时间 2015年3月
售价 预计11万~18万元人民币
竞争车型 雪铁龙 C3 XR,别克 昂科拉,雪佛兰 创酷
中国市场分析 从造型到配置,KX3都正中小型SUV消费者的下怀。
相信1.6升自吸发动机车款可以取得不错的销售业绩。
起亚 KX3 傲跑 1.6T(括号内为2.0升四驱车型数据)
车身 长4270mm,宽1780mm,高1645mm,轴距2590mm,离地间隙190mm,净重1426kg(1510kg),油箱容积60L,后备箱容积-L
发动机 直列4缸,涡轮增压,排量1591cm3(1999cm3),最大功率118kW(160PS)/-rpm(161PS),最大扭矩250Nm/1450~4500rpm(192Nm/4800rpm)
传动系统 前置发动机,前轮驱动(四轮驱动),7挡双离合器变速箱(6挡自动变速箱)底盘前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半悬挂(多连杆式独立悬挂),前通风盘后盘式刹车,轮胎规格215/60 R17
行驶性能 0~100km/h 加速-s,最高车速192km/h(183km/h)综合油耗6.8L/100km(8.2L/100km)
售价 预计11万~18万元人民币
撰文:任成 摄影:罗建东
