既然买了就不后悔

　　近几年一直在帮别人选车，那些咨询的朋友，不论最终有没有听我的建议，最终买的什么车，多数人对自己的决定还是挺满意的。现在回想起来，他们给我提选车需求的时候，要求很多，让我都觉得很难满足这些要求。

　　中国人很精明，不过买车却总是犹豫不决，可能是把辈子看的地位太重了。对于很多人来说，辈子不仅是代步工具，它是一种资产，一个家庭成员，甚至看做一件炫耀和攀比的物品。所以总是对它的要求很高，既然花了钱，一定要买一辆品牌好、空间大、动力强、配置高、又省油、养革花费不高，同时开出去又有面子，当然价格便宜最好的车子。

　　好家伙，哪找这样的辈子去？就是有钱任性的高富帅找个媳妇也找不到这么十全十美的啊。这就是很多消费者在选军时候的一个惯性，喜欢大而全。

　　我身边有个朋友换车时就向我咨询，他表示曾经有一次带着全家人出游，5座的车实在太挤了，想要换个空间大的7座车。实际上他原来的车用了好几年也就碰到过一两次那样的情况。最终他买了辆大7座SUV，再次见面问他车开的咋样，结果竟是很少开。因为这辈个头太大，停车和走小路都不方便，还不如坐公交所以干脆就停在家里了。嗨，何苦呢，买辆车本来是代步工具，结果反而被它束缚住了，这就是因为一年中偶尔一两次的用车需求选错了车。

　　最近听到一句话：人们要拥有不断升值的物品，车子是不断贬值的物品，你伺必去拥有它，你用多少花多少就可以了。这是一个理念的问题，而中国的消费者最需要转变的就是选革的理念和用军的理念。尤其是我们在选牢时就可以借鉴需要多少选多少的理念，何必为了一律甚至几年才用一次的需求去多花满足那部分需求的钱呢？

　　话说回来，大多数买了辈子的人对自己的选择都很满意，其实是因为这部车子已经满足了他日常的用车需求，我想象了一下，即使他当初选择了另一款车子，也应该会感到满意。

　　因为他实际生活中大多数时候用车的需求比他当初选车时想要的需求少得多。其实现在大多数车型的技术设计和产品品质都比以前有了较大的提升，各个厂家的差距也没有以前那么大了，即使自主品牌也有了很多拿得出手的产品。

　　所以聊到这里想要告诉朋友们的是，买车一定要看清车辆的本质，它就是你的一种使用工具。以前总是分析价格、品牌、空间、油耗、动力、操控等等很多选革的因素，其实根本用不了那么多，你买什么车也有解决不了的需求和问题。你就在你的预算区间内选三项能满足你日常使用的需求就足够了，买了就不会后悔。