张海龙师傅是9路公交车的驾驶员，每天开着“大福田”朝九晚五地行驶在车水马龙的前三门大街上，可谓是“阅”车无数。
伴随着辛劳的工作，张师傅的购车基金也在日积月累的增加，这不趁着羊年春节准备花15万大洋购置一部适合家用的三厢车。
张师傅对自己这部“小车”的需求如下：空间宽大、行驶舒适；皮实耐用、保养便宜；油耗经济，有里有面儿。广大听众得知了张师傅的诉求后，都众口铄金地推荐广汽丰田凯美瑞经典版，认为它是符合张师傅所有需要的不二之选。但张师傅却坚定地表示日系车不予考虑，其原因非常“奇葩”：与狭隘的民族主义无关，也对日本车的品质没有偏见，而是因为“每天我开公交车，路上乱钻的、挤大公共的都是这些日本车！”，看来张师傅还真是位有原则很任性的师傅呢。（话说回来，公交车堪称道路环境中食物链顶端的霸主，谁又能轻易欺负得了您呢~）
张师傅的候选车型在懂车的“老湿们”眼中似有些风中凌乱，分别是一汽-大众的迈腾、上海大众的朗逸、北京现代的朗动和名图，囊括了紧凑级、准中级和中级，而且其中还不乏同门关系。不过这正反映了消费者的真实心理，在他们眼中，级别与级别之间并非那么泾渭分明。因为张师傅的购车预算是很严格的15万元，所以想以这个价格购入迈腾，嘉宾们表示“臣妾办不到啊！”。张师傅有意背着老婆偷摸再加5万元购车预算，但本着家庭和睦的出发点被一众专家们制止了。
朗动与名图系出同门，朗动属紧凑级别而名图属准中级车级别。专家们推荐张师傅在购车预算可以承受的情况下尽量选择更高级别的名图，毕竟在空间、动力总成和装配质量上名图都要优于朗动。最终的PK在上海大众朗逸和北京现代名图间展开，这也是一次错位竞争。虽然是紧凑级车，但张师傅看中了朗逸的大众品牌、质量皮实、安全配置高等优点。但名图空间宽敞、行驶舒适性高、后期维保更加便捷便宜的优势也让张师傅难以割舍。
在良久的思忖后，张师傅选择了购买性价比更高的名图。但张师傅反复念叨：“花了15万元就买了一部韩国车，总觉得欠了点儿体面。”不仅是张师傅，这可能也是很大一批国人的内心独白。韩系车近些年凭借着出挑的造型和过人的性价比在销售业绩上令人刮目相看，可如何让品牌的含金量和价值感能与销量两翼齐飞，仍是一项任重道远的工程。
撰文：张楚
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