蓝天白云梦

　　在三亚开展新能源车的试驾活动再合适不过了，不仅仅因为这里环境优美，同时几乎每天可见的蓝天白云似乎也与这类车型所展示的理念十分搭调。尽管我到现在都不认为汽车是雾霾的罪魁祸首，但伴随新能源车试驾频次的增长，一场革命也正在悄然无息地进行着。

　　BMW 530Le的问世标志了又一个新时代的开始，因为这款车是国产豪华行政级轿车领域内的首款插电式混合动力车型。追溯国人与BMW新能源车的渊源，还要从2010年小批客户对MINI E所进行的体验开始说起，但包括后来的Active E都并没有真正普及，直到之诺以及i3、i8车型的出现。不难看出，eDrvie电力驱动技术作为BMW高效动力策略的一部分正飞速走进我们的生活，但续航里程等有别于传统内燃机汽车的问题仍是很多消费者所关心的，这时我们不妨先将目光转向BMW 530Le插电式混合动力车型，相比之下它的实用价值则显得更高。作为专为中国市场设计的车型，这款基于BMW 5系长轴距版打造的BMW 530Le在外观设计方面几乎与普通车型相同，但仔细观察便可以发现C柱位置的eDrive标识以及位于车辆左后部的充电接口。与此同时，BMW 5系车型所具备的豪华品质以及超大车内空间在BMW 530Le车型上依旧得以保留。

　　不同之处首先在于动力系统方面，除了一台与BMW 525Li相同的218马力2.0升涡轮增压发动机外，BMW 530Le还配备了一台最大功率95马力、最大扭矩250牛·米的电动机以及容量为11.4千瓦时的锂离子电池。发动机和电动机都将与ZF和华晨宝马共同为混合动力开发的8挡自动变速箱连接，两套动力机构的综合功率为286马力，综合扭矩500牛·米。

　　针对不同的路况条件，BMW 530Le的混合动力系统可实现两种工作模式——Auto eDrvie以及MAX eDrive。后者为强制纯电动驾驶模式，其功能开启按键位于点火开关下方，取代了普通5系轿车上自动启- 停系统的按键位置，车辆在该模式下的理论最大行驶里程为58公里。

　　当驾驶员选择了MAX eDrvie模式且电池电量高于5%时，只要不将油门踩到110%（也就是触发kick down功能时），车辆都将采用纯电力驱动，并且最高车速被限制在了每小时120公里。值得一提的是，在该状态下驾驶模式中的Sport+仍然可以被使用，且得益于电动机的特性，油门踏板的响应显得更为积极。

　　而谈到驾驶模式选项，BMW 530Le还拥有一项专属配置，那就是动态减震控制系统，所以我们可以在这款车上看到Comfort+模式，在该模式下车辆悬挂系统的行程会更长，因此乘坐起来也会更加舒适。

　　插电式混合动力汽车有很多种工作模式，偏向增程电动车类型的，其发动机只负责充电而不需要驱动车辆。而并联结构发动机和电动机不仅都可以驱动车辆，且发动机同样可以用于充电。

　　但BMW 530Le的发动机则基本只负责驱动车辆，想要为其充电还需依靠专用充电设备，因为发动机用于充电的部分效果十分细微，更多只是为了保持电量而非帮助其增长。

　　Auto eDrive模式且同样电量充足的情况下，车速只要不超过每小时80公里且没有急加速时，BMW 530Le基本上都会默认采用纯电力驱动，人们还可以通过驾驶模式选项对发动机介入的早晚进行干预。

　　在这样的工况下，BMW 530Le的官方油耗数据仅为每百公里2.0升，但却可以在7.1秒内完成百公里加速，同时在8挡自动变速箱的帮助下，电动机可达到更高效的工作状态，并且在纯电动模式下车内也很难察觉到换挡的过程。

　　总体来说，BMW 530Le更像是一辆纯电动汽车，特别是在城市道路条件下，甚至可以达到单程不耗费一滴汽油的效果。而且尽管电池及其冷却系统占据了车辆后方的部分空间并导致BMW 530Le的油箱容积减小到38升，但仍旧不用向纯电动汽车那样为续航里程担心。

　　目前，BMW 530Le已被列入国家新能源车名册，也就是说尽管其售价将近70万元，但购买这款车可以免征将近6万元的购置税并可以得到3万元的国家补贴款。如您恰好身处上海，还将进一步享受3万元的地方补贴并免费获得牌照。

　　由传统内燃机向纯电动汽车过渡，这是汽车工业的一场革命。如果说i3偏向前卫，i8又太过高端，BMW 530Le则介于二者之间，也更容易被消费者所接受。

　　BMW 530Le

　　车身 长5055mm，宽1860mm，高1481mm，轴距3108mm，整备质量-kg，行李厢容积－L，油箱容积38L

　　发动机 直4，涡轮增压，排量1997cm³，最大功率160kW（218PS）/5000~6000rpm，最大扭矩310Nm/1350~4800rpm

　　电动机 交流永磁同步电机最大功率70kW（95PS），最大扭矩250Nm，电池容量11.4kWh

　　传动系统 前置后驱，8挡自动变速箱

　　底盘 前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前后通风盘式刹车系统，轮胎规格 前后245/45 R 18

　　行驶性能 0~100km/h7.1s，最高车速 233km/h，厂商综合油耗 2.0L/100km

　　售价 69.86万元人民币

　　撰文：逯雨 摄影：逯雨