一汽－大众再获佳绩

　　作为全新的“企业社会责任战略”和“2020战略”实施的起步之年，2015年，一汽-大众向着更高的年度目标发起挑战。2014年，一汽-大众全体系能力持续增强，市场表现也继续保持了强劲增长的势头，年中的3-8月和11月，共计取得了7个月的单月销量冠军。一汽-大众去年全年完成终端销量1，821，965辆（包含奥迪进口车型）；国产车型全年批发销量达到1，780，888辆，终端销量达到1，742，788辆，同比增长了14%。其中，大众品牌2014年累计销量为1，246，888辆，同比增长11%；奥迪品牌全年销量575，077辆，国产车型销量495，900辆，同比增长22%；进口车型销量79，177辆。凭借这一业绩，一汽-大众不仅超额完成了170万辆的年度指标，而且在全部乘用车企业批发、零售两项排名中都位居首位，行业领军者的地位更加稳固。

　　一汽-大众的斐然业绩，来自于全线产品的累积。大众品牌方面，旗下各款车型均有出色的市场表现，在各自的细分市场占据着领军者的地位。其中，设计更加年轻时尚、品质性能更加优秀、口碑更加优化的全新捷达，始终保持着换代上市后月销两万辆的热度，2014年，全新捷达延续了进入国内市场22年的辉煌传奇，年销量高达299，043辆，相比2013年增长了9.5%，“中国家轿第一品牌”的形象更加鲜明。

　　同样长期保持月销2万辆以上级别高位运行的全新速腾，得益于蓝驱版车型和速腾GLI的加入，不但产品阵形更加丰满，而且基于其所建立起来的强大的品牌号召力，在A+级细分市场占有绝对的优势，并在市场销量方面，依然成为最具实力的冠军品牌。去年，全新速腾累计销售295，432辆，同比增长8.5%，强势引领A+级车市场。

　　此外，中端A级车全新宝来以及全新迈腾、新CC两款B级车，2014年全年销量分别为223，873辆、200，933辆和46，771辆，成为一汽-大众整体销量的重要来源，并在同级细分市场名列前茅。

　　产品的热销，得益于一汽-大众在强化全体系能力的基础上，对于现有产能的科学调度，以及为了开拓更大发展空间而进行的合理布局，和谋求未来发展的战略规划。目前，一汽－大众已经在东北长春、西南成都、华南佛山建设了三大基地。去年11月，华东基地青岛工厂奠基，2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力。