编辑部的新玩具
- 来源:汽车导报
- 关键字:编辑部,玩具,卡丁车
- 发布时间:2011-12-28 17:33
如今，大伙基本能将100cc风冷卡丁车的性能榨尽，圈速成绩和长期在沙井赛场练习的会员相差毫厘，看来，提升车子性能是迟早的事。由于赛场对外营业车型为80cc和100cc两款，想要驾驶高级的125cc水冷必须购入并成为赛场的会员才行。凑巧，一车队出售去年参加全国赛的比赛用车，价格合理，编辑部几位忠实卡丁迷咬牙决定凑钱买。不到一周，车队便通知试车。这个任务落在我身上，说实话，距离上次试如此大马力（30hp）的卡丁车N年了，真怀疑自己的体能是否撑得住。
别小瞧区区30hp动力的小车，百公斤的重量、和车长等宽的轮距、在急弯中拥有超过2G的横向力，这些数据大幅抛离我们《车评指数》表现最好的轿车。125cc水冷卡丁的表现出乎我们的预料，它在弯中的极限非常高，我们经过五圈的试探（不断提高过弯速度），车子依旧像轨道车般行驶在理想的线路上，实在太赞了！另外，出弯时的加速足够直接，还未杀到弯心给油，加速同时又转向，车子同样给力。脑部短暂的供血不足频频让人产生轻微的头晕。好家伙，一台小卡丁居然让这帮阅车无数的编辑乐此不疲，轮流爽了足足一下午才罢休。
卡丁车远比你想象中有魅力，这是我们两年来试过的最具挑战的车型，至于法拉利、兰博基尼等超跑，由于车身较重及装备电子稳定系统，论好玩程度，125cc水冷卡丁车完胜！
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