到底何为“Sportback” 全新奥迪A1 Sportback密赏
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- 发布时间:2011-12-29 10:01
奥迪有A3、A5和A7三种形式的Sportback车型,而A1作为家族中的小和新成员,也推出了Sportback,根据A5和A7 Sportback的性感造型,我们对A1 Sportback浮想联翩。“Sportback”一词,从字面上理解无疑是“运动后背”,充满了动感。所以,全新的A1 Sportback,会不会是一个coupe轿跑?或者像A3 Sportback那样,来个avant旅行版?
进入摄影棚,新车覆盖着白布安静地停在那里。掀开白布的一瞬间,当时我就震惊了:这……这实在是……太没有变化了!不过是一辆五门版本的A1嘛,除了多出俩门,造型上几乎跟普通三门版A1一模一样,坑爹呀!
在设计师的带领下,我们近距离了解了眼前这款A1 Sportback,发现,事实上与普通A1的变化的确不大。轴距一样,车长一样,配置一样,只是加高和加宽了6mm。6mm,实在不能说是一个很大的数字,起码肉眼是无法分辨出来的。毫无疑问,A1 Sportback的重点在后座,坐入其中,发现腿部空间没有变化,而头部空间则有了些许增加。好吧,我们接受这是一款更实用一点点的五门版本A1,但是为什么叫做“Sportback”呢?与A5、A7 Sportback的反差如此之大,“Sportback”到底定义为何?
奥迪对于Sportback的解释,应该从两方面来说,一则是“emotional情感”,一则是“function功能”,并非只是我们从字面上理解的运动。因此,Sportback追求的,是一种优美造型气质与实用性的结合与平衡。有了这样的解释,我们回过头来再看A3和A5 Sportback,就会发现,的确要比普通版本的A3和A5更具有功能性——A3 Sportback增加了行李空间,而A5 Sportback则在双门轿跑的基础上变为四门。A7 Sportback的优美给了我们迷惑,其实只是因为没有一辆双门版本的A7在前罢了。因此,在奥迪看来,Sportback是一款更实用的“单数”车系,我们不过是被“运动”一词迷惑罢了。这就是为什么这款五门版本A1被称为Sportback的原因吧。
然而,这毕竟让我们感到混乱。Sportback是奥迪自己生造的一个词语,并像“hacthback”、“fastback”、“shootingbrake”这样,代表一种普遍认知的车型定位。欧洲市场有着深厚的汽车文化积淀,消费者也能分辨得清,奥迪愿意怎么叫就怎么叫。但在中国市场,大家就会一头雾水,到底Sportback是啥呢?未来A1 Sportback进入中国,看来一汽奥迪需要做大量的解释工作,才能让消费者真正理解到,Sportback的重点不在“sport”,而在“back”所追求的平衡。
中国市场上,A5 Sportback要比A5 Coupe便宜一些,这是因为对于中国消费者来说,双门轿跑更“奢侈品”一些。但在欧洲市场上,全新A1 Sportback将比三门A1稍微贵一点点。我们并不担心A1 Sportback的市场反应,因为毕竟它进一步开拓了客户群,把原来的“个性化都市丽人”形象,拓展为“年轻家庭时尚辣妈”。对于一个拥有十岁以下孩子的妈妈来说,A1 Sportback无疑更为合适。
奥迪的Sportback是广义的,咱们别再纠结了。如果您认为A1 Sportback还不够过瘾,等等吧,也许未来还会有A1Coupe、A1Cabriolet什么的,谁知道呢?
文/李晔
