科迈罗专场 解密全美最强 科迈罗改装

　　“大黄蜂”在美国的地位就如GTR在日本一样，属于国宝级车辆。本届SEMA SHOW上有形形色色的改装大黄蜂。舍次求精，编辑们为大家送上全场最惊爆的雪佛兰科迈罗改装案例……

　　科迈罗鼻祖

　　这是1969年的第一代科迈罗敞篷型。科迈罗是雪佛兰公司生产的一个著名跑车车系，当年为了与其它品牌（尤其是福特野马）抢夺双门跑车的市场而诞生。第一代车型于1966年开始生产，外形漂亮的科迈罗很快就博得了车迷的喜爱。与其他车型不同，科迈罗的外形有两种不同的设计：分别是普通版本的 科迈罗SS (Super Sport)车型，车头采用了原始的圆形大灯设计；另外买家也可购买“RS运动套件 (Rally Sport Package)”， 当中就包括了车头的隐藏式大灯等特殊部件。照片中这辆便是 RS 版本的敞篷车型。

　　1969年是第一代科迈罗车型生产历史的最后一年，这一年的车型在外观上进化到了极致。照片中的这辆蓝车当然能看得出是经过了“大改”的老式改装车。这种被称为“Retro” 的特有车型便是将古董车型完全拆卸并进行车体强化，加装现代化的悬挂系统和更大马力的发动机等等。改装后的车型既有古典的气息，驾驶起来会更像现代化的跑车。

　　外观爆改的新型科迈罗

　　首先映入眼帘的便是它宽体式的车身，尤其是车门之后的进气口，看起来肌肉感十足，非常性感，全车挂有多处 “FORGIATO” 的标志，显然这是该轮圈品牌的DEMO Car。

　　巨大的轮圈正是“Forgiato”这家公司的骄傲之作，这家公司以设计生产极为夸张的轮圈而闻名，其最著名的作品包括全透明的轮圈，远处看去好像是没有安装车轮一样。图中的这辆车应该是装有巨大无比的24英寸的 “GTR” 款式轮圈。

　　有着劲爆的轮圈，当然也要有劲爆的车身套件才能形成完美的搭配，所以 “Forgiato” 还特别打造了这套宽体式的Body Kit。早在2010年的SEMA车展上，“Forgiato”就以一部装有相同24英寸“GTR”车轮的白色宽体式硬顶科迈罗惊艳全场。那辆2010年的参展车辆也有着宽体式的车身，左右两侧各有4英寸 (相当于10厘米) 的加宽，所以相信今年这款车身也同样采用了左右4英寸 (共20厘米) 的宽体式车身套件。

　　老兵1号

　　这是基于2010年款的科迈罗 SS型的一辆改装车， 有一个特别的名字 ——“Veteran 1 （老兵1号）”。这辆车连同另外一辆叫做“Fallen Warrior (逝去的士兵)”的改装GMC卡车，是特别为纪念在伊拉克战争中逝去的美国士兵而打造的。这辆车曾经在多个大型的改装车展中展出，并在美国境内长途跋涉在各地为美国士兵筹款。

　　对这辆车印象最深刻的莫过于其仿佛被美国国旗覆盖的车身图案。全套的车身图案都由一个叫做 “Lethal Threat Designs”的专业图案设计团队打造。发动机盖以及车身两侧均布满了 “AllGAVE Some ，Some GAVE All ”的标语，大意为“所有人都付出一些，而一些人则付出了所有”。 车后窗也贴有“Our Troops，Our Heroes（我们的军队， 我们的英雄）”的标语。这套车身贴纸其实已经经过了第二次的设计，第一套的图案亮相于2010年的SEMA车展，同样是以美国国旗为主，但细节上稍有不同。

　　另一个车身亮点是两侧向上掀起的车门，打开时像一台兰博基尼。剪刀式车门的改装工程由“Vertical Doors”公司完成，这家公司专事各种车型的上掀式车门改装。车轮采用了“USW (U.S.Wheel Corp)”品牌的锻造镀铬产品，看起来十分霸气。

　　通过掀起的发动机盖可以看到，发动机上方装有一具机械增压器，并且可以看到碳纤维制作的空气导入管，全套设备都由一家叫做“T&TPerformance”的进行改装。具体的马力输出无从知晓，但根据机械增压器的体积，相信发动机拥有500hp以上的实力。

　　不知大家有没有留意到，原本向后打开的发动机盖已被改成了由后向前的打开方式，其实也是一个不小的工程。

　　最后还请留意车头的大灯，为了配合国旗蓝色的车头图案，车头灯也被改成了蓝色发光的款式，由 “Oracle” 公司生产，并由 “Advanced Automotive Concepts” 公司进行了安装与调试。

　　文/谭虎 摄/姚威