里程碑

　　纽博格林，这一让全世界无数车迷为之倾倒的地方，地处德国科隆南部约70公里处的纽博格小镇，因这里的赛道让其扬名天下。其中长度为22.8公里、拥有超过150个弯道的北环赛道是常被人们提及的赛车圣地，同时也有着绿色地狱的称谓。

　　在这里举办24小时耐力赛挑战性可想而知，更何况今年出征德国的车队还多达150支。最终的胜利属于奥迪，来自Audi Sport Team WRT车队的28号车（Audi R8 LMS）以领先第二名BMW Team Marc VDS车队40多秒的成绩率先冲线，在摘得本届纽博格林24小时耐力赛桂冠的同时，也完成了这款十周前新鲜出炉的全新奥迪R8LMS的精彩耐力赛首秀。

　　来自奥迪运动（亚洲）customer racing部门的马来西亚车手熊龙、中国车手程丛夫，以及两位来自香港的车手李英健和唐伟枫首次出征成功征服纽博格林赛道并摘取第十二名的佳绩，为奥迪于亚洲赛车运动的发展写下又一撼动人心的历史篇章。

　　尽管在天过黑后干湿交替的赛道环境为耐力赛增添了不少挑战，并且李英健和唐伟枫经历了雨战。然而唐伟枫却无惧风雨，刷出了数个令人惊艳的高速圈。随后熊龙和程丛夫各肩负起连续两节的驾驶任务，长夜过后，亚洲团队成功攀升了十个车位至第十五位。

　　可以说整个比赛的过程都十分顺畅，四人合作无间，目标直指终点。最终李英健安全地把赛车带到终点并以第十四名冲线。同时由于前方两队因事退赛，奥迪赛车运动体验车队最终收获第十二名的佳绩。

　　奥迪运动customer racing部门主管里本（Romolo Liebchen）先生表示：“奥迪运动（亚洲）customer racing部门希望透过奥迪R8 LMS杯来培养有潜力的赛车手，我们也十分乐意为车手提供全面的发展平台，让他们有机会参加全球高水准的国际赛事，这次征战纽博格林24小时耐力赛便是最好的证明。短短四年间，奥迪运动（亚洲）customer racing部门已经赢得不少国际关注。”

　　除此之外，李英健和唐伟枫这两位香港车手如今再次披上奥迪战袍，首度亮相久负盛名的宝珀GT3系列耐力赛，他们的搭档则是2014年纽博格林24小时耐力赛冠军Markus Winkelhock。继在纽博格林取得好成绩后，李英健和唐伟枫在本场比赛中获取了更多宝贵经验，其在未来的表现同样备受期待。奥迪运动（亚洲）customer racing部门总监康博睿（Rene Koneberg）表示：“我们的亚洲参赛团队在欧洲最高水准的赛事中证明了自己的实力。我们的车手不但成功完赛且收获了令人满意的成绩，他们此次征战欧洲象征着奥迪亚洲赛事持续加入奥迪运动全球顶尖项目的重要里程碑，我们为他们的表现感到振奋。”

　　编辑评论：David Hiebaum

　　“经过纽博格林24小时和宝珀耐力赛这样的欧洲顶级GT赛事的磨练，程丛夫、李英健和唐伟枫等亚洲车手积累了宝贵的经验，期待他们回归奥迪R8 LMS杯后的表现。”