对有家室的驾驶爱好者来说，A5 Sportback既能提供与Coupe相似的驾驶感，又具备四门四座位的高度实用性。
没错，A5 Sportback只设有四个座位，后排中间位置没有设置安全带，故不能算一个“合格”的座位。但仅凭那四扇门，A5 Sportback已经在三台车中凸显出自身的高度实用性了。
自从有了小孩后就能感受到后排有门的必要性，弄小孩上车、入坐、系安全带等过程可不是件轻松事，弯腰、上身“猫进”车厢内，碰上多动症的小孩还得边哄边系安全带，还好A5Sportback有后排门，不然更受罪。
A5 Sportback车种的推出非常有必要，它能满足那些对操控有要求、同时顾及实用性的车主，另一方面，奥迪车型中，那些来来去去的A4或A6对于喜欢新产品的客户来说太“单调”了，A5 Sportback的时尚、活力的混搭能够一次满足越来越“贪心”的客户。
既然是掀背车种，那设计师必须保证C柱有相应的下滑，哪怕是四门的Sportback，后座的头部空间多少也有些影响，个子高的成年人入坐后排，头顶就会有些压抑，如果后排只让小朋友乘坐就不成问题，临时的短途接送朋友也不见得很碍事。毕竟溜背造型还是蛮“炫”的。
驾驶方面，我们一致认为它与Coupe或敞篷的差别并不明显，韧性十足的悬挂、精准的方向以及灵活的车身动态没有因为多了一对后门而变得不好开。另外，这台3.0T发动机也有亮点，一来省油、二来动力发放很积极，大众集团中，保时捷的卡宴用它、途锐也用它、Q7、A7也用它，不同的调校能够分别输出333hp、290ph以及272hp。拜缸内直喷和机械增压所赐，油门响应非常及时，轻点油门车辆都积极向前“窜”，高速巡航方面的油耗更是低得喜人，用110km/h跑一百公里，耗油量只在7L左右。
如果你需要实用的同时能有较新潮的造型，A5 Sportback在奥迪车系中是不二选择。
谭德凯
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