无往不至

　　或许你从未想过征服世界，但当手握全新讴歌MDX的方向盘时，你已经踏上了一段前所未有的征程

　　万物复苏的春天里，全新讴歌MDX伴我开启了一段难忘历程。离开城市的喧嚣，寂静山间比钢筋水泥的丛林更包容，山路的路面状况也更复杂，阳光光顾的地方泥土已松动，而背阴小路上经常薄冰四伏，与起伏多弯的地势构成一条汽车行驶稳定性的天然试验场。

　　不过对于全新讴歌MDX来说，眼前的状况根本构不成威胁。全新MDX搭载的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统可根据路况实时分配驱动力，转弯时可将更多扭矩传递至外侧车轮，使过弯更加轻松自如。前后轮扭矩分别可在90/10和30/70间变化。转弯时，后轮扭矩可100%传至外侧车轮。无论快速过弯还是偶尔遇到附着力突然变差的情况，SH-AWD都能以最准确的动力分配使车辆干净利落地攻克每个弯道。

　　在引以为傲的SH-AWD系统上，全新MDX更添加了AHA敏捷操控辅助系统，在车辆制动时发挥更强大的作用，通过制动延长扭矩矢量分配，提升了转向循迹性，车辆操控性得以大幅提升，从而增强驾驶者的操控信心。在连绵的山路上，驾驶者可以放下小心翼翼的神经，SH-AWD给人前所未有的自信，底盘的行驶极限很高，四驱系统能把车身带进方向盘指向的理想线路。留给驾驶者更多尽情深踩油门的享受时刻。

　　越野路面上SH-AWD同样发挥了巨大的作用。即使某个车轮甚至对角车轮离地，驱动力仍能通过不打滑的车轮有效传递到路面上，使车辆轻松摆脱困境。与完美四驱系统配合的是同样出色的悬挂，这让全新MDX如虎添翼。悬挂系统在保持成熟结构的同时刚性进一步提高，不仅在运动性方面提供了更好的支持，也在舒适性和运动感中得到最佳的平衡，在野外非铺装路面上能够充分地吸收路面冲击，轻松应对了路面的颠簸，保证了乘客最高的乘坐舒适性。

　　SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统是一款屡获殊荣的四驱系统，这种荣誉感当你身临其境时更能切身体会，如同荣耀的光芒照在身上，它与出色的悬挂系统一起，让前路再无险阻。