2014 年日内瓦车展改装车

　　Brabus B63S 700 6X6

　　700代表着700马力，发动机由奔驰G63 AMG 6X6强化而来，扭矩则攀升到了960牛·米。百公里加速时间从7.9秒缩短至7.4秒。5把差速锁能同时锁定6个车轮，这真的可以不惧路况，行驶在任何一种路况下。不过出于稳定性方面的考虑，Brabus 700G 6X6的最高时速被限制在160公里/小时。更加贴心的是B63S 700 6X6还设有一个排气系统控制阀门，提供运动与回家两种截然不同的模式，以便让邻居安心睡觉。

　　Brabus 850

　　Brabus 850是一系列车型，它们统一搭载了6.0升双涡轮增压V8发动机，新的锻造活塞、增压器和碳纤维集气箱的应用把最大功率推到了850马力。为了降低进气温度对马力的影响，Brabus的工程师们更是在进气管外包裹上了金箔。这种近乎神经质的设计可让发动机持续输出1450牛·米的扭矩，不过出于对变速箱的考虑，扭矩被限制在1150牛·米。E级，S级，SL级都有相对应的车型。以E63 AMG为基础的Brabus 850E为例，它百公里加速时间仅为3秒，极速可达370公里/小时。

　　奥迪RS Q3

　　ABT Sportsline套件非常夸张地增大了RS Q3的进气口，红色装饰线条犹如一张血盆大口。可调节的运动悬挂和巨大的21英寸轮毂增强了车辆的弯道性能。动力上，引以为傲的2.5升五缸涡轮增压发动机功率上调至410马力，峰值扭矩为530牛·米，百公里加速仅为5.5秒，最高时速被限制在250公里/小时。

　　大众汽车高尔夫 GTi

　　ABT推出了第7代高尔夫GTI黑色版的改装方案。它的最大功率提升到300马力。外观方面更换了全新的中网，前杠下端增加了双层设计的蜂窝网前唇。后部的双边四出排气和红色包边后裙让它的背影更加凶猛。轮毂仍为ABT CR款式，不过直径扩大到20英寸，也相应搭配了更薄胎壁的235/30 R20轮胎。

　　菲亚特Abarth-695 Biposto

　　菲亚特御用改装厂Abarth推出了基于菲亚特500的全新695 Biposto车型。动力方面继续得到升级，1.4升涡轮增压发动机最大输出功率高达190马力，比原有菲亚特500 Abarth动力提升了30马力。新车的百公里加速时间只有5.9秒。亚光灰色的外观很低调，但红色的刹车卡钳和四点式安全带却又非常醒目。后排座椅被移除，钛合金防滚架也出现在车上，经过一系列的减重措施，新车的质量仅为997公斤。

　　兰博基尼CARBONADO GT

　　超轻的碳纤维套件并不是这辆兰博基尼Aventador的闪睛之处。因为MANSORY在激进的外观下对动力系统又有翻天覆地的调校。MANSORY叫它CARBONADO GT。6.5升V12发动机匹配了两个涡轮增压。活塞、连杆、轴承、曲轴和缸盖都被灵魂附体。配合重新设计的不锈钢排气系统，这辆Aventador的输出功率直线上升到1600马力！而扭矩则被含蓄地限制在1200牛·米。百公里加速达到惊人的2.1秒。针对魔鬼般的动力，前后轮距分别加宽了40毫米和50毫米，轮胎宽度也达到了255毫米和355毫米。

　　Lazareth WAZUMA V8F

　　这头怪物是法国Lazareth公司出品的四轮摩托车。可以说它是趴在发动机和变速箱上骑行的怪兽。WAZUMA V8F配备了法拉利出品的3.0升V8发动机，坐垫下方是BMW M3的6挡序列式变速箱。整车净重650公斤，出于安全考虑，它的功率被限制在250马力。前轮尺寸为315/30ZR18，后轮为285/30ZR18。刹车系统采用Brembo卡钳及324毫米制动盘。独特的设计和性能也有超高的售价，20万欧元足可以开走一台法拉利458 Italia。

　　AC Schnitzer BMW X5 M50d

　　AC推出了针对BMW X5 F15的升级套件，不过初期改装幅度比较保守。通过ECU程序上的优化，这辆BMW X5 M50d的最大功率可提升59马力，达到430马力。套件中的运动型减震器可降低车身高度，前30毫米，后20毫米。并有20~22英寸的轮毂可供选择。

　　DTM赛期日益临近奥迪、BMW、奔驰相继公布新赛车

　　今年5月4号新赛季DTM将在霍根海姆赛道开幕，在2013赛季取得车手冠军的奥迪率先在日内瓦车展上展示了新赛季的DTM赛车。将和奔驰AMG C Coupe DTM以及BMW M4 DTM同场竞技的全新RS5 DTM赛车在空气动力学设计上进行了很大的提升，动力系统采用456马力的V8发动机，配合6速序列式变速箱。

　　而随后BMW也公布了新款M4DTM赛车的照片，车身采用大量碳纤维套件，重量仅有1100公斤。锻造铝合金轮圈直径为18英寸，搭配前300/680、后320/710轮胎。4.0升V8自然吸气发动机搭配6速序列式变速箱，离合器为ZF Sachs四片式碳纤维制品，它的0-100km/h加速时间仅需3秒左右。

　　此外奔驰也刚刚宣布了奔驰Service&Parts将成其DTM车队2014及2015赛季主赞助商。奔驰Service&Parts是奔驰集团负责全球维修及配件业务的部门。在新赛季，奔驰车手Christian Vietoris的头盔及赛车上将出现奔驰Original-Teile（原厂零件）的Logo。

　　大众车队领跑WRC现代车手获得季军

　　WRC世界汽车拉力锦标赛第三站于3月9日在墨西哥结束。大众车队卫冕冠军奥吉尔把领先的优势保持到最后，获得全场胜利，其队友拉特瓦拉获得亚军；现代车队的诺伊维尔获得第三。目前奥吉尔以63分领先拉特瓦拉3分位居车手积分榜第一，而大众车队则以115分遥遥领先，雪铁龙车队和M-sport车队分别以60分和40分位居第二和第三。

　　新人华淼入选第二季赛车之星培养计划

　　日前赛车之星培养计划宣布了新一届入围名单，中国卡丁车锦标赛冠军华淼幸运入选。他将与上赛季在冠军方程式分列中国车手积分榜第二、三名的袁波和包金龙以及在马来西亚选拔中同样表现不俗的邹思锐一同加入今年赛车之星培养计划。与去年不同，今年入选的四位车手将会加入不同车队参与2014青年冠军方程式系列赛的角逐。

　　就读于北京理工大学车辆工程专业硕士研究生二年级的华淼在体能、心理素质和技术知识方面都与更有经验的上届车手邹思锐打成平手。在跟车队沟通方面，华淼凭借过硬的理论知识脱颖而出。(详细报道见本期374页)

　　保时捷中国青年车手培训计划正在招募

　　保时捷中国近日宣布，为助力本土车手的迅速成长，将在本赛季亚洲保时捷卡雷拉杯中引入2014中国青年车手培训计划。保时捷将支持和培养中国具才华且年龄介于18-26岁的青年车手，协助他们提高驾驶技术和实战经验，缩小与全球优秀车手的差距。

　　马青骅加盟雪铁龙WTCC车队

　　中国车手马青骅在前不久的日内瓦车展上与WRC冠军勒布、WTCC冠军穆勒共同出现在雪铁龙的展台上。据悉马青骅已确定将在2014年赛季代表雪铁龙WTCC车队出战莫斯科、斯帕、上海和澳门等分站的比赛。

　　维伦纽夫42岁高龄重返印地500大赛

　　前F1世界冠军雅克·维伦纽夫宣布将重返印地500大赛。现年42岁的他1994年获印地系列赛最佳新人，1995年获得印地500大赛冠军，1996年加盟威廉姆斯F1车队，1997年与舒马赫同场竞技并夺得F1世界冠军。其父亲吉尔·维伦纽夫也是意味充满传奇色彩的F1车手，在辉煌期曾效力于法拉利车队。

　　撰文：张铎

　　设计：张英姿