我们得到了国产汽车实际上牌量的数据，这是一个更真实的销售数据。下面我们就把2013年大众消费者最关心的几项销量数据排行给大家罗列出来，来看看大家都青睐什么车，也为那些正在选车的消费者做个参考
在2013年，据中国汽车工业协会统计，全年全国汽车产销量再次增长，分别为2211.68万辆和2198.41万辆，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。大家经常看到的销售数据，就是中汽协的统计数据，是生产厂商申报的销售数据，而我们取得的实际上牌量数据，在比对过程中它和中汽协的统计数据还是有所差别，比如乘用车销量前十名，大部分上牌量数据小于销量数据，而且实际上牌量的排名和销量排名也略有区别。
在乘用车总体销量前十名的车型中，福克斯和朗逸以绝对的优势占据着前两名的位置，而且奇怪的是它们的上牌量比统计的销量还大，经过仔细查对主要是在9、10和11月份上牌量超出了申报量，可能是厂家没有预期到这几个月会卖这么好申报的保守了？
在销量第一的福克斯车型中，老款的车型占了总销量的90%，看来新款福克斯上市后老款车型的价格优势非常明显，才吸引了如此多的消费者。从前十名的车型可以看出大多数消费者是在10万~15万元区间选车，而唯一进入前十的小型车赛欧和中型车帕萨特，则说明了不同选车区间的消费者在购车理念和购车需求上的区别。
撰文：秦少杰
设计：李娟
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