爱上一匹野马

　　隔海相望50年，我们非常遗憾地错过了精彩的五代野马车型。不过这在2015年即将发生改变，全新第六代福特野马将向中国在内的全球120个国家和地区上市销售。

　　其实，对于野马我们并不陌生，总有极端分子想尽各种办法让它陪伴左右，它也总会成为马路上的焦点。典型的肌肉车造型、浑厚的排气声音、极品飞车游戏以及参演全球多达3200部影视作品，一切的一切让920万人选择与它共度激情燃烧的岁月。

　　野马的雏形源自1962年的MustangⅠ概念车，真正名称则是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。虽然严格意义上讲它属于Pony Car，但二战后的美国经济迅速增长，汽车工业飞速前进。除了日常的代步外，一种名为Drag Racing的双车直线加速赛风靡起来。野马的更新换代在这一背景下重生，它是真正意义上美式肌肉车的开山鼻祖。美国血统、高性能全尺寸车型、V8发动机源源不断的动力、极简的车身形式以及人人都能购买的平民售价，野马就是肌肉车的代名词。全新第六代车型传承了肌肉车的经典，并且紧跟潮流进行了相应的改变，传统意义中的粗犷不复存在，它成为了新时代的全新肌肉车。

　　这一车系的成功还要归功于卡罗尔·谢尔比，他虽然不是福特公司的创始人，但却在野马高性能车型及赛车领域将其推上了巅峰。在多次驾驶福特动力车型参赛后，谢尔比受邀参与了野马GT车型的研发测试，并推出多款高性能车型，在多项北美及国际赛事中屡获殊荣。最暴力、最野蛮、最纯碎的美式肌肉车Shelby GT500在2007年亮相，极致的性能表现让它永载史册。而对野马家族延续至今的辉煌，全新车型也做出了完美的诠释。

　　直线加速血拼向来是美式跑车的传统优势项目，后轮是烟雾制造的始作俑者。全新的弹射预备功能可以使前轮达到制动效果，后轮肆意撒欢，等到全力起跑时又如万马奔腾一般。除此之外，后多连杆式独立悬挂以及精准的转向让野马具备了征服赛道的能力。加宽的轮距让车辆更加稳定，同时重心也有所降低。所有车型标配的后桥差速器，让野马的驾控水平达到了前所未有的高度。

　　福特野马的历史被众人一同书写，从第六代车型起它变得更加传奇。给力的还有42万元人民币的预计起售价，2015年见。

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