安全感

　　通常最能带给女人安全感的男人往往都会具备两个特征——强壮和体贴，如果再加上一副赏心悦目的皮囊那就堪称完美了，全新一代的雪佛兰科鲁兹刚好符合了以上所有条件。在车身、底盘、发动机以及电气化系统方面都进行了重新设计的新一代车型号称99%全车部件都是经过重新开发的。因此如果在你初次见到这辆2015款车型时，并没能在脑海里把它与前身车型建立起联系的话，那也许这并不是你的错。

　　首先在对于一款车型最重要的动力系统上，2015款科鲁兹摒弃了之前所有的发动机，并以一款150马力1.4T SIDI发动机和一款114马力的1.5 SIDI发动机组成了高低搭配的方案。在这两款发动机上，通用汽车还采用了最先进的中置直喷技术。以6度夹角安装在燃烧室顶部的六孔喷油嘴相比以往的侧置喷油嘴，能够通过独特的喷雾形状和更精准的喷注量实现油气充分混合以及均质燃烧，并进一步降低油耗。

　　而SIDI是通用汽车智能缸内直接喷射技术Spark Ignition Direct Injection的缩写，以往通用汽车一直只是将SIDI技术应用于中大排量的发动机中，在小排量发动机上还是首次采用。主打的1.4T发动机为例，150马力的最大功率使它的升功率已经超过了100马力。

　　而入门级的1.5升自然吸气发动机的功率则为114马力，这甚至比竞争对手的1.6升发动机更加强劲。从12.1秒的百公里加速成绩和6.2升的百公里油耗来看，入门级的1.5 SIDI发动机配合6挡DSS自动变速箱足以满足人们的日常使用需求。

　　不过对于追求动感的驾驶者来说，显然还是1.4T SIDI发动机更对胃口。除了在性能上的强壮之外，在油耗上却很低调。以采用7挡DCG双离合器变速箱的车型来说，即使当车速达到120公里/小时后，转速表的指针仍然没有超过2000转。低转速的优势加上自动启-停技术的采用，新科鲁兹的油耗下降了大约13%~14%。全新一代的Ecotec发动机在燃油经济性上具有优势的同时，在排放上具备了能够达到直接升级到欧VI标准的能力，噪音也比竞争对手低6分贝。

　　除了7挡DCG双离合器变速箱之外，1.4T SIDI发动机还可以搭配一款全新的6挡手动变速箱。根据介绍两款新的变速箱分别来自美国和德国的开发中心，这正好展现了通用汽车全球一体化的战略思想。因此由德国主导开发整车和造型、美国完成动力总成及电器、中国泛亚研发中心负责应用工程的科鲁兹也真正成为了一款名副其实的全球通用车型。

　　为了进一步降低开发成本，通用汽车集团将逐步用D2XX平台取代目前的Delta II以及Theta平台。因此全新科鲁兹采用的正是最新一代D2XX平台，未来包括新一代沃蓝达、雪佛兰Equinox、别克英朗、欧宝雅特等车型都将共享这一平台。作为通用汽车集团全新D2XX平台的最新载体，雪佛兰科鲁兹在整车轻量化、高效性能、驾驶性能以及空间进行车速达到120公里/小时后，转速表的指针仍然没有超过2000转。低转速的优势加上自动启-停技术的采用，新科鲁兹的油耗下降了大约13%~14%。全新一代的Ecotec发动机在燃油经济性上具有优势的同时，在排放上具备了能够达到直接升级到欧VI标准的能力，噪音也比竞争对手低6分贝。

　　除了7挡DCG双离合器变速箱之外，1.4T SIDI发动机还可以搭配一款全新的6挡手动变速箱。根据介绍两款新的变速箱分别来自美国和德国的开发中心，这正好展现了通用汽车全球一体化的战略思想。因此由德国主导开发整车和造型、美国完成动力总成及电器、中国泛亚研发中心负责应用工程的科鲁兹也真正成为了一款名副其实的全球通用车型。

　　为了进一步降低开发成本，通用汽车集团将逐步用D2XX平台取代目前的Delta II以及Theta平台。因此全新科鲁兹采用的正是最新一代D2XX平台，未来包括新一代沃蓝达、雪佛兰Equinox、别克英朗、欧宝雅特等车型都将共享这一平台。作为通用汽车集团全新D2XX平台的最新载体，雪佛兰科鲁兹在整车轻量化、高效性能、驾驶性能以及空间进行了大幅度的提升。

　　新车型在车身重量以及空气动力学方面分别达到了10%的优化。由于在车身上采用了高达72%的高强度钢，其中19%为超高强度钢，18%为热成型钢，科鲁兹在空间进一步增大的前提下，车身重量反而降低了15%。同时车身的震动也降低了10%。此外，新科鲁兹在内饰的材质以及工艺质量方面也进步明显，而充满高科技的人性化配置更是让驾驶者感到十分体贴。

　　在这些配置中最具有革命性意义的就是全新一代的MyLink2.0智能车载互联系统，它通过数据线和蓝牙系统能够使1024×600像素的8英寸PC级高分辨率多点触控智能显示屏与安卓手机或苹果手机实现双向互通，这意味着乘客完全可以在车载的中控台显示屏上完成智能手机的全部操作和使用，不仅最大限度地避免了驾驶者由于操作手机而引发事故，同时也大大提高了在车内操作手机的便利性。

　　在安全性方面，新科鲁兹还配备了侧盲区智能警示系统，它能精确探测到车辆两侧3米范围内的其他车辆并通过警示灯提示驾驶者，从而避免在超车和变道时发生事故。针对于如今停车困难的问题，拥有12颗探测雷达的第二代APA自动泊车辅助系统可以帮助人们轻松面对所有平行车位或垂直车位。通用汽车独有的OnStar安吉星服务更是让驾驶者感受到无微不至的关怀。

　　或许，如果真的可以把车看做一个生命体的话，那么新一代的雪佛兰科鲁兹绝对是一个能够带给人安全感的男人！

　　驾驶舱内饰

　　和上一代车型相比驾驶舱内饰的工艺质量有了明显的进步，双色内饰给人的感觉很高雅，人性化的配置也很丰富

　　7挡双离合器变速箱

　　全新雪佛兰科鲁兹顺应潮流地采用了7 挡双离合器变速箱，换挡平顺性相比以前有了明显提升，合理的齿比设计也对油耗起到了很大帮助

　　MyLink2.0智能车载互联系统

　　通过数据线和蓝牙系统，全新一代的MyLink2.0智能车载互联系统能够使8英寸高分辨率多点触控智能显示屏与安卓手机或苹果手机实现双向互通

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