蛇来了

　　关于Cobra和Carroll Shelby大叔的故事广大蛇迷应该已经烂熟于心了，在这里不多赘述。直接说说这台车架编号CSX2002的原型车，它是第一次正式参赛的98号红蛇，同时这也是Shelby第二台正式生产的Cobra。

　　事实上，底盘编号CSX2001(最初被称为CSX2000)的第一辆Cobra在1962年2月才最终完工，260立方英尺的福特发动机排量约合4.3升。第一辆原型车主要被用于参加各种车展和媒体宣传活动，当年5月出版的一本美国杂志中，测试员形容它的加速如同爆炸一般。在纽约车展之后，Shelby很快收到了500张左右的订单。

　　在1962年10月的Riverside 3小时大赛上， 尽管Cobra的量产数还远没有达到赛事的要求，但是依靠Shelby的个人魅力和Cobra的生产订单，赛事主办方最后允许CSX2002参赛。Shelby的团队对这台红蛇进行了赛车化改装，包括发动机调校，安装制动冷却，更换排气管和小型赛车风挡等等。而在车手方面，Shelby选择了两年前驾驶玛莎拉蒂Tipo 61在此项赛事夺冠的Bill Krause。

　　10月13日正赛中，Cobra轻松超越了所有对手，包括一大堆雪佛兰考维特。Corvette拥有更大排量的327立方英寸发动机，但是Cobra则比它轻了500公斤，因此操控性能更好。比赛结束前1小时，Cobra已经领先第二名近3公里，一个后轮毂架突然断裂，Cobra只能退赛。尽管处女秀并不美妙，但它却完成了一个重要任务：向世界宣告，蛇来了！

　　1：18模型来自Exoto，完美还原了这辆经典的眼镜蛇赛车。全车有超过250个单独零件，全部由手工组装完成，大量使用了光蚀刻技术。虽然零件总数与动辄上千的CMC模型相比并不多，但模型效果一样精美，车辆内饰和底盘连杆都得到了完美表现。

　　野马奔腾 飞蹄劲舞

　　广袤无垠的茫茫草原上，一匹踏蹄狂奔的野马风驰电掣而去，浓密的鬃毛、粗壮的马尾齐刷刷甩向身后，露出强悍的肌肉轮廓；转瞬间，前蹄高高抬起，后蹄用力一蹬，已跃上山丘，余晖留住了起伏的墨影，长焦镜头记录下一幅壮丽画面；再度推进聚焦，宛如龙蛇月影的精细穿梭，使飞蹄劲舞的画面立时灵动起来——如野马强劲，如龙蛇灵动的福特野马震憾登场了！福特野马初次亮相在1962年10月，纽约举办的美国汽车大奖赛上；而后，帕内利.琼斯驾驶野马Boss 302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；还有约翰.福斯、卡罗尔.谢尔比，他们筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩；福特野马堪称上个世纪五、六十年代出生的美国人对汽车的传奇梦想。2014年星辉互动娱乐股份有限公司（股票代码：300043）应车迷之约，诚邀福特野马GT500遥控车模加入“星辉兵团”，为星辉车模爱好者又添惊喜！

　　星辉互动娱乐股份有限公司（rastar.cn）前身为广东星辉车模股份有限公司，是粤东首家创业板上市公司，在国内正版授权车模企业中，堪称翘楚；享有奥迪、保时捷、路虎、奔驰、兰博基尼、宾利、法拉利等超过28个世界知名汽车厂商的授权，拥有全球著名汽车品牌的300余款车型，产品远销全球多个国家和地区。星辉互动娱乐股份有限公司（股票代码：300043）始终坚持自主研发，与汽车品牌密切合作，在传承汽车文化的道路上执着进取，悉心打造每一款车模，真实记录下汽车史上每一个珍贵瞬间。星辉福特野马遥控车模爱好者与星辉人心有灵犀，他们同样怀念那段辉煌历史，希望这款从骨子里散发着野性，毫不矫揉造作的肌肉车（muscle-car）永不落幕。