大视野

　　标致3008的热卖说明现在的消费人群很认可都市型SUV：较开阔的视野、灵活多变的空间和轿车化的动力及油耗是这类车最吸引人的地方。伴随着广州车展，标致3008又开始推出增配车型，力压SUV中的这部分市场。

　　熟悉老款3008的人一眼就能看出内饰的变化。原先仪表台顶部的屏幕被挪到了中控台上，距离驾驶者近了，可以更清晰地观察地图信息。HUD抬头显示器也相应升级，导航信息提示变成了彩色。不过多媒体系统使用一段时间还是发现了不够便利的地方：由于触摸屏没有任何按键，调节多媒体音量的按键被设置在了屏幕上方。

　　全景天窗是这次增配的亮点。天窗尺寸很大，操作也很简单，头顶只有一个按键。可是控制遮阳帘的按钮在哪呢？我和摄影师找了很久，最后不经意间在挡把后面发现了它。法国人嘛，不拘一格的设计就是这样。

　　动力总成没有变化，依旧是强劲的1.6T发动机加6挡自动变速箱。变速箱程序经过重新优化，起步时动力输出不再那么粗暴，平顺起步变得很容易，不像以前那样必须小心翼翼地触碰油门。走起来后，动力表现依旧突出，1400转就能输出最大扭矩，所以几乎感觉不到涡轮迟滞现象。变速箱换挡很平顺，即使在极限转速下换挡也非常从容，几乎难以察觉。为了顺应当下的环保理念，发动机加入了自动启-停系统（STT），标致也形成了“T+STT”的高效动力组合。启动机高达30万次的寿命保证了整车寿命周期的无故障运行。这悄悄的一起一停，又能把城市油耗降低至少10%。

　　5种驾驶模式可以让标致3008轻松应对复杂路面。而且你不用担心轮胎在不经意间受损，因为新的主动式胎压监测系统可以实时显示胎压，在第一时间警告驾驶者胎压的异常变化。这比间接式胎压监测的反馈要快上很多。

　　注重公路，偶尔也可以走趟不寻常路，这是3008成功的定位。现在更加丰富的配置会博得更多消费者的关注。不过我的关注点已经转移到下次换代时是否会推出4驱车型上面。

　　撰文：张铎 摄影：罗建东⁷ 设计：姜钦晟

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