扩大战果

　　虽然它还叫长安悦翔，但“V7”这个后缀已经把它升级为紧凑级车，凭借着多年来在产品设计、研发上的积累，它在自主品牌的细分市场中开始变得更有竞争力。

　　入门紧凑级或者说低价紧凑级轿车的市场竞争越发激烈，已逐步从合资品牌发展到自主品牌中。从6万至8万元区间内选择一辆空间宽敞的紧凑级轿车现在已不是难事。长安汽车近些年的进步我们有目共睹：从逸动开始，新的战略和年轻化的设计方向让我们重新审视了这个从微车起家的品牌。

　　长安悦翔V7细化了市场，它补充了悦翔V5与逸动之间的价格空隙。这也让消费者有了更多的选择。长安把这款车定位于2、3线城市的85后消费者。

　　他们面对而立之年，有着自己的事业与家庭。流畅动感的设计是打动年轻人的标准手法，长安已经熟练地掌握了这个手法，就像致尚XT与CS75一样，悦翔V7用富有张力的线条勾勒出车身的主要线条。展翼式的动感前脸和带有淡蓝色灯圈的透镜大灯给人种越发冲动的感觉。雾灯的功能性很好，在转弯时可自动点亮弯道内侧。

　　车内的设计也非常符合现代潮流。

　　中控台上的7英寸触控屏最抢眼，它包含了导航、多媒体播放和倒车影像等功能。浅色的真皮座椅与黑色内饰的搭配在视觉上很清爽，不过这种配色不利于保持清洁。自动挡车型还配备了无钥匙进入和一键启动功能。

　　同样值得高兴的是悦翔V7除了最基本的MT乐活型，其余6款车型都装备了博世最新的第9代ESP，全系配备儿童座椅接口。顶配车型还装备了侧气囊和侧气帘。在主动与被动安全方面，悦翔V7是下足了功夫。

　　实用配置自然也不会少。倒车影像的图像非常清晰，经过优化后广角变形也很小，可以非常直观地判断车距。电动折叠后视镜带有加热功能，这在雨天、雪天也能提高行驶安全性。

　　但动力方面仍然是自主品牌的弱项，悦翔V7只配有一款发动机，所以消费者只能在变速箱上做出选择——5挡手动或4挡自动。我个人推荐手动挡，它的挡位较清晰，离合器很轻盈，堵车时左腿的劳动强度不大，而且动力来得更直接。最重要的是手动挡车型可搭配STT自动启-停系统，这套系统可以说达到了国际水准，在停止和启动时的震动都很小，启动非常迅速。4挡自动变速箱来自爱信，为了能更接近手动挡的油耗表现，它的齿比跨度很大，但又为了保证平顺性，所以换挡过程相当漫长。

　　1.6升bluecore发动机我们已经很熟悉了，它有着轻量化的全铝结构，怠速运转很平顺，怠速噪声几乎可以忽略不计。动力表现能够满足日常使用，低速时有比较充沛的扭矩，适合城市代步，在大油门超车时发动机也保持着较节制的嗓门。

　　试驾路线包括大部分高速及一小段郊区道路。在陈旧的郊区道路上悦翔V7保持着较好的舒适性：以较高的速度行驶在短波路面，车内的震动并不明显，扭力梁后悬挂也没有产生颤动。手动及自动挡的顶配车型配有随速感应助力转向，时速40公里以下方向很轻便，在停车调头时单手操作也很灵活。

　　车速升高后转向力度稍有增加，增大直线行驶的稳定性。不过车辆在高速行驶时还是对侧风比较敏感，这也是自主品牌的普遍现象。缺少风洞实验——这项投资巨大的研究，没有它就很难降低高速时车头产生的升力。

　　由于轴距增加到2.61米，所以悦翔V7的后排腿部空间告别了挤挤总会有的尴尬局面。后排中间地板基本平坦，同时坐三人时中间的乘客也能比较从容。在储物空间方面，悦翔V7的设计可谓细致入微。中控台侧面、座椅边都留有小的储物槽，像手机、纸巾这种随手的常用物品可以非常妥当的存放。

　　不过在空间灵活度方面它也有不足——后排座椅无法翻折。本在后排中央扶手后预留了开口以便于安放超长物品，但量产车从成本考虑还是省略了这项功能。虽然绝大部分车型都配备了ESP，但是ESP的延伸功能HHC坡道辅助系统只提供给自动挡车型，最容易有溜车现象的手动挡车型没有这功能确实是不小的遗憾。

　　不过不用担心，改进是成长过程中的必备步骤，长安汽车的进步我们有目共睹，况且悦翔V7 的综合表现对于初次购车的消费者来说已经是满意的答卷了。

　　长安悦翔V7

　　车身 长4530mm，宽1745mm，高1498mm，轴距2610mm，整备质量1240kg（4AT），1220kg（5MT），油箱容积-L，后备箱容积-L

　　发动机 直4，自然吸气，排量1598cm³，

　　最大功率 91kW(124PS)/6000rpm，最大扭矩156Nm/3500~4500rpm

　　传动系统 前置发动机，前轮驱动，5挡手动或4挡自动变速箱

　　底盘 前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，前盘后鼓式刹车，轮胎规前后195/50 R16

　　行驶性能 0~100km/h加速-s，最高车速km/h

　　工信部油耗 6.9 L/100km(4AT)，6.2L/100km（5MT）

　　预计售价 6万~9万元人民币

　　车评驾驶评价

　　优点 内饰现代感强，安全配置丰富，发动机平顺，油耗较低

　　缺点 只有一款发动机，4挡自动变速箱表现一般

　　上市时间 2014年12月

　　预计售价 6万元~9万元人民币

　　竞争车型 长城C30，海马M3

　　中国市场分析 悦翔V7是一款性价比很好的紧凑级车，应该会有不俗的市场份额

　　撰文：张铎

　　摄影：罗建东¹⁸

　　设计：张一航

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